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Deutz-Fahr 5080 D Keyline Тракторы

№ QF: 9739478  / Внутренний №: 10860-21778
Traktor типа Deutz-Fahr 5080 D Keyline, Neumaschine в Burgbernheim (Фотография 1)
№ QF: 9739478  / Внутренний №: 10860-21778

Deutz-Fahr 5080 D Keyline Тракторы

Мощность
75 л.с. (55 кВт)
Отработанные часы
2 Количество часов
Отработанные часы/га
2
Год выпуска
2022
Вид
Новая машина
Подробиці пропозиції
Продавец
дилер
Скорость
40 км/ч
Категория
Кондиционер
Кондиционер
Производитель
Коробка передач
Синхронный
Модель
Понижающая передача
В наличии с
уже
Амортизированное сиденье
Регульований по висоті тягово-зчіпний пристрій
Платформа
Кабина
Количество цилиндров
3
Амортизация кабины
Механический
Кол-во передних фар рабочего освещения
4
Задние шины
420/70R30
Привод
Полный привод
Задние шины %
100 %
Кол-во задних фар рабочего освещения
4
Передние шины
360/70R20
Навесная консоль фронтального погрузчика
Передние шины %
100 %
Число передач переднего хода
30
Устройство управления двойного действия
3
Число передач заднего хода
15
Вал отбора мощности
540/750/1000

Описание
Опис переведений автоматично ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})



5080 D Keyline

Geschwindigkeit: 40, Hydraulikleistung: 54, Motortyp: FARMOTION, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Radgewichte, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Zusatzgewicht, Diesel, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Oberlenker mechanisch (hinten)
________
Neumaschine steht am Standort Burgbernheim
(Pointweg 7, 91593 Burgbernheim, Tel. 09843-1204)

Variante B - Homologation für EEC Mother Regulation

MOTOR:
3-Zylinder FARMOTION Motor Stage V (Hubraum: 2887 ccm)
Nennleistung 55,2 kW/75 PS bei 2200 U/min
Maximale Leistung 55,8 kW/76 PS bei 2000 U/min
elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung, elektronischer Motorregler
Abgasnachbehandlung über DOC, EGR, DPF
Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket, Lüfterrad mit VISCO Kupplung
2 elektronische Motordrehzahlspeicher
Turbolader und Ladeluftkühlung
Kraftstofftank: 90 Liter

GETRIEBE / ZAPFWELLE:
5-Gang Getriebe 30+15 Eco mit Untersetzung und Kriechgang
synchronisiertes, mechanisches Wendegetriebe
Wendeschaltung mit Untersetzung am Lenkrad
Differenzialsperre und Allrad vorne und hinten elektrohydraulisch zuschaltbar
Bremsen im Ölbad
Umschaltventil für Seitenbremsung
Endgeschwindigkeit: 40 km/h
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min, ohne Wegzapfwelle
Zapfwellenstummel fest

HYDRAULIK:
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Konstantpumpe 54 l/min (Open Center)
mechanischer Oberlenker mit Schnellkuppler Kat. II Fabrikat: CBM
Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II Fabrikat: CBM
mechanische Hubwerksregelung (ohne EHR)
3 Zusatzsteuergeräte mit 3xSchwimmstellung
Zusatzhubzylinder D42
drucklose Rücklaufleitung hinten

FAHRWERK:
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential
Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
Kotflügelverbreiterung hinten mit Kantenschutz
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar Breite:
CBM-Anhängebock + Anhängekupplung automatisch und drehbar
Felgenballast hinten (2x2; insgesamt 172 kg)
Ballastträger vorne mit integriertem Zugmaul (60 kg)

BEREIFUNG:
vorne: 360/70R20 VR + hinten: 420/70R30 VR

KABINE:
6 Pfosten Komfort-Kabine auf Silentblöcken gelagert
ausstellbare Front- und Heckscheibe
FOPS-konformes Freisichtdach mit Kunststoffscheibe
Armaturen mit Digitalanzeige
Heizung
manuelle Klimaanlage
Werkzeugkasten
teleskopierbare Außenspiegel links und rechts
je 4 Arbeitsscheinwerfer hinten und vorne oben am Kabinendach
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Rundumleuchte H1
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Stoff-Fahrersitz pneumatisch gefedert
mit Automatik-Sicherheitsgurt und einstellbarem Gewicht und Höhe
Unterlegkeil
Steckdose 12 V
Vorbereitung für ABS Steckdose + Telematic Module (BTM/CTM)

Zusätzlich ist ab Werk montiert:
Frontladerkonsole Traktorseitig "ready Kit"
mit Hydraulikleitungen und mechanischen Steuergeräten

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