RD 140

Reisch Hydraulischer 2-Achs-Dreiseiten- - Kipper RD-140.450 - Gesamtgewicht: 14.000 kg - Leergewicht (Grundausstattung): 3.100 kg - Nutzlast (Grundausstattung): 10.900 kg - Brückengröße: ca. 4.500 x 2.200/2.300 mm - Bodenstärke: 4 mm - Plattformhöhe: ca. 1.400 mm - Kippwinkel: ca. 50° Grad - Bordwandhöhe: 600 mm - Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h - Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in - Schweißkonstruktion - V-Zuggabel GNZ 27 - Durchlenkbares Drehgestell mit großem - LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L - 4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit - automatisch lastabhängiger Bremse (ALB) - Feststellbremse als Standspindelbremse - ausgeführt - Bremsanschluss für 2. Anhänger - (Zweileiter) - Robuste Vielblattfeder VB - ADR-Achse, Teknoax, 400 x 80 mm, - Spur 1.800 mm - Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V" - in 12 Volt - - 2x Kennzeichenleuchte - - 1 Paar Umrissleuchten - - 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten - - 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck - Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil - und Absperrhahn - Hydraulikanschluss für 2. Anhänger zum - Stecken - Hartverchromter Hydraulikzylinder - Durchmesser 120 mm, Anzahl der - Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1800, - Ölvolumen ca. 17,3 Liter, - Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4 - Bereifung 385/65 R 22,5 NEU, 8-Loch, - ET 0, A3 - Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel - Automatische Anhängekupplung mit großem - Fangmaul, Typ Rockinger 841, - bolzengelöste Ausführung - Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt, - mit separatem Leuchtenträger in - geschützter Position am Fahrzeugrahmen - angebracht. - Kotflügelhalter und Leuchtenträger in - verzinkter Schraubausführung - Anschlag für Rückbordwand - Brückenabstützung am Rahmen montiert - Stahlbrückenboden in verwindungssteifer, - hohlraumversiegelter Profilbauweise - Profilstahlbordwände und Aufsätze mit - seitlich angepressten Scheuerleisten - und eingeschweißten Verstärkungsprofilen - Seitenwände und Rückwand pendelnd und - abklappbar mit Zentralverriegelung, - Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar - Aufstiegshilfe an der Stirnwand - Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-, - Seiten- und Rückwänden - Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband - ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten- - und Rückbordwand - Vorbereitung für Federhilfe - Schieber mit Handhebel in der - Rückbordwand - Spannkette Bordwand bei durchgehenden - Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne - Lösen der Kette) - Planenpaket: Aufsatzspitzen 300mm - Giebelform, abklappbares verstärktes - Planenrohr OHNE Mittelabstützung, - PVC-Plane einseitig aufrollbar mit - ALU-Latte und Kurbel. - Planenbefestigung in FR rechts mittels - Planedrehkrampen - Seitliche Planenrehling links und rechts - Trittplattform an der Stirnwand nach UVV - Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU - Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU - Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN - Felgen lackiert in Silber -