Sagel Agrartechnik
PG II 20 Ejektor
Fotos: Prospektmaterial Samson / Beispielfotos
Vorführwagen!
PG II 20 Ejektor - Hydraulisch gefederter
Zweiachsgüllewagen mit 20 m³ Tank
Standard-Ausstattung:
> PG II 20 Tank vorbereitet für Ejektor, Pumpenturm, SAP und
festmontierte Befüllpumpe
> Hydraulischer Kugelhahn für Rührfunktion
> Ejektor
> PG II 6" Entladepumpe mit Steinfangmulde
> Inspektionsdeckel
> Automatische Ausbringmengenregelung
> ISOBUS- Stromversorgung
> Sektionsentleerung
> Füllstandsmesser
> 6" Blindflansch
> 1 Rundumleuchte
> 1 Arbeitsleuchte LED (1000 lumen) am Heck
> Fahrbeschläge SB/SBX
> Farbe: Samson grün und Epoxidbeschichtung von innen bei PG II 20
> Länderpaket DE
> Steuerung:
SlurryMaster 8000 einschl. Joystick, PVG 6, Verteiler, Dos-gestänge
auf ab, Flügel aus ein, einschl. LS-Steuerung, Nachlauflenkung
> SlurryMaster 8000 ISOBUS-Funktion (TC-BAS)
> Gesetzlich vorgeschriebenes Fahrlicht LED
> Manueller Stützfuß
> Zugdeichsel mit manueller Höhenverstellung
> Reifen: Alliance 650/60-30,5 Diagonal type 328 (Achslast 10.000 kg)
> Luftbremssystem mit gebohrten Achsen als Vorbereitung für Reifen-
druckregelanlagen
> Gelenkwelle 1 3/8, Weitwinkel, 6 tlg.
> Scharmüller K 80 Kugelkopfkupplung
> Saugstutzen für Ejektor Ansaugung, manuelle Verbindung
> Ausbringrohr für Geräte
> Fülltrichter mit abnehmbarer Ventilplatte
> Manuelle Betätigung zur Entleerung der Steinfangmulde
> Manuelle Schmierung
Technische Spezifikation:
PG II 20
Länge
mm
8600
Durchmesser vom Faß
2050
Höhe*
4000
Alliance 650/60-R30,5 - Diagonal type 328
B mm
2850
Achsspur
N mm
2150
Leergewicht**
kg
10275
Theoretisches Volumen***
m³
19,8
Behältervolumen für Ejektorsystem
0,5
Restmenge****
0,3
* Max. Höhe mit Befüll-Trichter oder hydr. schwenkbares Entleerungsrohr
mit hydr. Umschalt-Funktion
** Leergewicht des Grundmontierten Gülle-Wagens nur mit der Standard-Ausrüstung
*** Das effektive Volumen hängt von der Installationssituation zwischen Traktor und
und Güllewagen sowie der verwendeten Befüllsysteme ab
**** Restmenge abhängig von der Einbausituation zwischen Schlepper und Güllewagen
sowie der Abladesituation
Zusatzausstattung:
> Steuerung
SlurryMaster 8000 einschl. Joystick, PVG 6, Verteiler, Dosiergestänge
auf ab, Flügel aus ein, einschl. LS-Steuerung und elektronische Radsteuerung
> Hydraulischer Stützfuß (direkter Anschluss an die Schlepperhydraulik)
> Hydraulische Federung der Deichsel mit variabler Zugösen-Position
> Bereifung
Alliance 750/60 R 30,5 Radial Type 885 (Achslast 10.000 kg)
> Scharmüller K 80 Kugelkopfkupplung mit 20 cm Verlängerung
> Befüllsystem
SAP 2 inkl. Füllpumpe, 8" Kopf und Kupplung für Ejektor
> Entleerung
Hydraulische Umschaltung zwischen Gestänge und Breitverteiler mit
3-Wege-Hahn
> Hydraulische Betätigung zur Entleerung der Steinfangmulde
> Zentralschmierung mit Pumpe - 42 Schmierstellen
> Zentralschmierung für Deichsel mit hydraulischer Federung
(nur mit Zentralschmierung)
> Zentralschmierung Hubwerk (nur mit Zentralschmierung) -
8 Schmierstellen
> Zentralschmierung SAP II Mk2 (nur mit Zentralschmierung)
> Geschweißte Vorbereitung für FAP am Fass inkl. Ejektoranschluss innen
> Blindflansch für FAP-Vorbereitung
> Hubwerk Kat III einschl. elektronische Bedienung im Heck
> Aktives Hubwerk einschl. Höhenpositionssensor
> 4 doppelt wirkende Anschlüsse (Spatenschieber/ADS/Schrägstellung/50-50
oder TD12)
> LED Scheinwerfer HELLA 2 Stck. am Wagen montiert - insges. 9000 lumen
> Werkzeugkasten 800x480x480 - 184 L
> Ejektor-Zuführabschaltung mit hydraulischem Spatenschieber und Fernbe-
dienung links am Fass
> Transportaufnahme für 2 Saugschläuche
> Schmutzfänger
> Füllrohr für SAP II mit 8" Bauer Kupplung 90°
> Füllschlauch für SAP II Mk2
> Vorbereitung für Bomech Plus PG II
Wird ausgestattet mit Bomech Schleppschlauchverteiler Multi 18!
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Steuer-Nr.: 09/202/13529
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Es steht ein großes Kontingent an Vorführmaschinen zur Verfügung. Service vor Ort wird großgeschrieben, zwei komplett eingerichtete Werkstattservicefahrzeuge stehen zur Verfügung, ebenfalls ein Tieflader um den Transport von Maschinen zu organisieren. Teileauslieferung und Stalleinrichtung erfolgt mit eigenem Fuhrpark.