MODULO2 16000 MEB

 Description: 
- Slurry tanker MODULO2 16000 MEB, spring drawbar, with vacuum pump 
- STEERING AXLE WITH damper (frame) ANDhydraulic lock (two-way)
- ADR axles 150-10G with brakes 420 x 180 mm for vehicles with twin or steering axle instead of 130-10G 406 x 120 mm 
- Wheels 710/50R26.5 A 885 (Alliance) 170 D (Ø 1,400 x 732 mm, 8,160 kg per wheel at 40 kph and 4 bar) instead of 400R22.5 
- Pump type PN 130 JUROP (13,000 l/min at atmospheric pressure) - 540 rpm - multiplier - automatic lubrication (knob adjustment), cleaning filter 60 l, hoses Ø 100 mm and pressure valve JOSKIN Ø 150 mm instead of MEC 8000 
- Wide-angle shaft one-sided (Walterscheid) 
- ECOPUMP: SPECIAL muffler WITH high CAPACITYand oil recovery, elevated air intake and noise reduction 
- Longitudinal indicator (300 x 80 mm) instead of indicator Ø 2" (position to be determined - attach position drawing to order) - per piece 
- Combined level indicator Ø 6" (150 mm) (transparent Plexiglas tube) instead of standard indicator 
- Suction valve Ø 6" (150 mm) with movable Perrot jaw 
- Rear frame for MODULO2 (equipment preparation) 
- Preparation for turbo filler (left side in driving direction) 
- Preparation for hydraulic mixer 
- Preparation for JUMBO front version Ø 200 mm or JUMBO side version 
 
 
 Opis 
- Wóz asenizacyjny MODULO2 16000 MEB, dyszel resorowany, z pompą próżniową 
- Oś nadążna z amortyzatorem(rami) i blokadą hydrauliczną (dwukier.).
- Osie ADR 150-10G z hamulcami 420 x 180 mm do pojazdu z podwójną osią nadążną lub skrętną zamiast 130-10G 406 x 120 mm 
- Koła 710/50R26.5 A 885 (Alliance) 170 D (Ø 1.400 x 732 mm, 8.160 kg na koło przy 40 km/godz. i 4 bara) zamiast 400R22.5 
- Pompa typu PN 130 JUROP (13.000 l/min przy ciśnieniu atmosferycznym) - 540 obr./min - multiplikator - smarowanie automatyczne (regulacja pokrętłem), filtr czyszczący 60 l, przewody Ø 100 mm i zawór ciśnieniowy JOSKIN Ø 150 mm zamiast MEC 8000 
- Wałek szerokokątny 1-stronny (Walterscheid) 
- ECOPUMP: tłumik specjalny o dużej pojemności z odzyskiwaniem oleju, podniesiony punkt pobierania powietrza i zmniejszenie hałasu 
- Wskaźnik podłużny (300 x 80 mm) zamiast wskaźnika Ø 2" (położenie do ustalenia - do zamówienia dołączyć rysunek położenia) - za szt. 
- Połączony wskaźnik poziomu Ø 6" (150 mm) (przezroczysta rura z pleksi) zamiast standardowego wskaźnika 
- Zawór zasysający Ø 6" (150 mm) z ruchomą szczęką Perrot 
- Rama tylna do MODULO2 (przygotowanie do osprzętu) 
- Przygotowanie do napełniacza turbo (po lewej stronie patrząc na kierunek jazdy) 
- Przygotowanie do mieszadła hydraulicznego 
- PRZYGOTOWANIE do JUMBO PRZEDNIEGOniebudowanego Ø 200 mm lub do JUMBO bocznego