International 844s

-- English --
- Front tire size: 10.00-16
- Rear tire size: 18. r r38
- Speed: 35
- PTO: 540/1000
- Transmission: Synchroon handgeschakeld
- Engine: International 4 cillinder diesel
- Cabin: Yes
- Air conditioning: No
International 844s
Trekker start goed.
Schakelt goed.
Remmen in orden recent vernieuwd.
Koppeling op zijn plek
Verlichting op orden.
H schakelbak.
2 x dubbelwerkende hydraulische ventielen.
1x enkelwerkend hydraulisch ventiel.
Ondertrekhaak.
Boventrekhaak.
Topstang.
Rijd 35km/h op GPS gemeten.
Cabine interieur redelijk fris maar gebruik sporen.
Banden voor zo goed als nieuw.
Banden achter ver kaal.
Stuurbekrachtiging.
Werklampen.
Ca 10.000 draaiuren.
Nederlandse kenteken papieren .
Technisch goede staat.
1 lekkage bij de bediening van de 3 punts hef inrichting in de cabine.

International 844s
Tractor starts well.
Shifts well.
Brakes in order
Recently replaced.
Clutch in place
Lighting in order.
H manual transmission.
2 x double-acting hydraulic valves.
1x single -acting hydraulic valve
Undertow bar.
Top tow bar.
Top link.
Drive 35km/h measured by GPS.
Cabin interior fairly fresh but with traces of use.
Tires as good as new.
Tires far bald at the rear.
Power steering.
Work lights.
Approximately 10,000 operating hours.
Dutch registration papers.
Technically good condition.
1 leak when operating the 3-point lifting device in the cabin

-- Deutsch --
- Reifengröße vorne: 10.00-16
- Reifengröße hinten: 18. r r38
- Geschwindigkeit: 35
- Zapfwelle: 540/1000
- Übertragung: Synchroon handgeschakeld
- Motor: International 4 cillinder diesel
- Kabine: Ja
- Klimaanlage: Nein
International 844s
Trekker start goed.
Schakelt goed.
Remmen in orden recent vernieuwd.
Koppeling op zijn plek
Verlichting op orden.
H schakelbak.
2 x dubbelwerkende hydraulische ventielen.
1x enkelwerkend hydraulisch ventiel.
Ondertrekhaak.
Boventrekhaak.
Topstang.
Rijd 35km/h op GPS gemeten.
Cabine interieur redelijk fris maar gebruik sporen.
Banden voor zo goed als nieuw.
Banden achter ver kaal.
Stuurbekrachtiging.
Werklampen.
Ca 10.000 draaiuren.
Nederlandse kenteken papieren .
Technisch goede staat.
1 lekkage bij de bediening van de 3 punts hef inrichting in de cabine.

International 844s
Tractor starts well.
Shifts well.
Brakes in order
Recently replaced.
Clutch in place
Lighting in order.
H manual transmission.
2 x double-acting hydraulic valves.
1x Einzel -acting hydraulic valve
Undertow bar.
Top tow bar.
Top link.
Drive 35km/h measured by GPS.
Cabin interior fairly fresh but with traces of use.
Tires as good as new.
Tires far bald at the rear.
Power steering.
Work lights.
Approximately 10,000 operating hours.
Dutch registration papers.
Technically good condition.
1 leak when operating the 3-point lifting device in the cabin

-- Nederlands --
- Bandenmaat voor: 10.00-16
- Bandenmaat achter: 18. r r38
- Snelheid: 35
- PTO: 540/1000
- Transmissie: Synchroon handgeschakeld
- Motor: International 4 cillinder diesel
- Cabine: Ja
- Air conditioning: Nee
International 844s
Trekker start goed.
Schakelt goed.
Remmen in orden recent vernieuwd.
Koppeling op zijn plek
Verlichting op orden.
H schakelbak.
2 x dubbelwerkende hydraulische ventielen.
1x enkelwerkend hydraulisch ventiel.
Ondertrekhaak.
Boventrekhaak.
Topstang.
Rijd 35km/h op GPS gemeten.
Cabine interieur redelijk fris maar gebruik sporen.
Banden voor zo goed als nieuw.
Banden achter ver kaal.
Stuurbekrachtiging.
Werklampen.
Ca 10.000 draaiuren.
Nederlandse kenteken papieren .
Technisch goede staat.
1 lekkage bij de bediening van de 3 punts hef inrichting in de cabine.

International 844s
Tractor starts well.
Shifts well.
Brakes in order
Recently replaced.
Clutch in place
Lighting in order.
H manual transmission.
2 x double-acting hydraulic valves.
1x enkele -acting hydraulic valve
Undertow bar.
Top tow bar.
Top link.
Drive 35km/h measured by GPS.
Cabin interior fairly fresh but with traces of use.
Tires as good as new.
Tires far bald at the rear.
Power steering.
Work lights.
Approximately 10,000 operating hours.
Dutch registration papers.
Technically good condition.
1 leak when operating the 3-point lifting device in the cabin