JMT3244H

Конструктивные особенности:Надежный 3-цилиндровый двигатель.
Коробка передач (4 + 1) х2х2.
Новый дизайн.
Полный привод 4 × 4.
Гидроусилитель рулевого управления.
2-скоростной ВВП 540/1000 об / мин.
Раздельные масляные ванны КПП и гидравлической системы.
Удобное расположение систем управления.
Ручной газ.
Стояночный тормоз.
Просторное место оператора.
Отдельный гидравлический бак на гидрооб`емне рулевое управление (ГОРУ) установлен под капотом спереди радиатора системы охлаждения.
Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг.
Регулируемая передняя и задняя колея.
Блокировка дифференциала заднего моста.
Широкие педали с большим ходом.Комплектация:Комфортное сидение на амортизаторе с регулировкой по высоте.
Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора, амперметр и др.).
Дополнительные повторители габаритных огней и поворотов на задних крыльях.
Выключатель массы.
Электрическая розетка для прицепа.
Задняя дополнительная фара.
Задние видбивачи света.
Зеркала заднего вида.
Гидравлический вход / выход с быстроразъемными муфтами.
Крылья передних колес.
Передние навесные грузы 2х24 кг.
Электрический прикуриватель 12 вольт.
Сцепное устройство для прицепа.Мощность двигателя, л.с. (КВт) 24 (17,6)
Колесная формула 4х4
Тип двигателя вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с водяным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском
Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском
Объем двигателя, см3 1532
Диаметр цилиндра / ход поршня 85х90
Номинальный расход топлива двигателя, г / кВт * ч 275
Тип топливного насоса плунжерный, рядный
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об / мин 2350
Номинальное тяговое усилие, кН 6,6
Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей
Номинальный расход масла в двигателе, г / кВт * ч 2,04Коробка передач (КПП) (4 + 1) х2х2
Тип масла в КПП, заднем и моста трансмиссионное
Тип масла в переднем мосту трансмиссионное
Блокировка заднего дифференциала +
Сцепление сухое двухдисковое
Гидроусилитель руля +
Привод вентилятора системы охлаждения клиноременной передачи
Тормозной механизм барабанного типа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об / мин 540/1000
Тип насоса гидравлической системы Шестеренчатый насос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420
Минимальный клиренс, мм 295
Колесная база, мм 1700Дорожный просвет, мм задних 1050-1310
передних 1080-1280
Размер задних 9.5-24
передних 6.00-16
Минимальный радиус поворота, м с односторонним тормозом 2.8 ± 0.2
без тормозов 3.0 ± 0.2
Теоретическая скорость движения, км / ч вперед 1,75-26,4
назад 2,28-11,02
Объем топливного бака, л 30,0
Объем картера двигателя, л 6,6
Объем картера КПП и заднего моста, л 14,0
Объем картера переднего моста, л 6,0
Объем системы охлаждения двигателя, л 10,0
Объем корпуса подъемника, л 9,0
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3080х1380х1930
Снаряженная масса, кг 1275 Подробнее: