6130.4 TTV Warrior

Geschwindigkeit: 50
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Deutz-Fahr 6130.4 TTV Warrior - Sonderlackierung schwarz

FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. 3849 cm³ Hubraum. VTG Turbo Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2100 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 129 PS/ 94,8 kW. Max Leistung (ECE R 120): 136 PS/ 100 kW. Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Batterietrennschalter in der Kabine. elektronische Parksperre (EPB) Dichtungen für Zapfwelle Ohne DUO-MATIC Kupplung Ohne hydraulische Anhängerbremse Unterlegkeil Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Batterie: 12V-180Ah-800A LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten ohne Arbeitsscheinwerfer hinten unten Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne Bei Joystick für Steuergeräte ohne Umschaltung P1,P2,P3 Vorbereitung für ABS Steckdose Vorbereitung für i-Monitor Vorbereitung für Bedienung I-Monitor über Touchscreen Ohne Kamera Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP) Ohne Heizung für Kraftstofffilter Ohne Motorbremse Kraftstofftank: 260 Liter + AdBluetank 25 Liter Tankdeckel ohne Schloss Luftfilter mit Staubejektor Ohne Druckluftanschluss für Reinigungspistole. elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" Elektronischer Motorregler Abgasstufe V Vorteilspaket für Konnektivität MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen Hecksteuergeräten 4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung Drucklose Rücklaufleitung hinten Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung Ohne Frontlader Anbaukonsolen Anhängebock lang Ohne Fernbetätigungen für automatische Anhängekupplung hinten Ohne Zugpendel Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene Fangschalenhalter Kat.II-III/II Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts Ohne separates Zugmaul vorne Ohne Ballastträger Hubstreben beidseitig verstellbar Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR Paket Konnektivität für CTM 1 Jahr Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/ -waschanlage hinten XLarge Vision: ausziehbare XL-Rückspiegel mit LED-Beleuchtung. MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick: neigbare und verstellbare Lenksäule mit integriertem InfoCenterPro, Lüftungs- und Heizsystem, gekühltes und beheiztes Getränkefach, getönte Scheiben (seitlich und hinten), 12-V-Steckdose an der Frontkonsole Ohne Kabinenzubehör MaxCom-Armlehne mit 2 JollyButtons (anstelle der Taster für die Fronthydraulik) auf dem MaxCom Fahrhebel. Anzahl der Klaviertasten ist abhängig von der Steuergerätekonfiguration Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) Ohne Halterung für externen Monitor Rückenverlängerung für Fahrersitz Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management)
ohne GPS Empfänger CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Ohne automatische Lenkung Standard Kabinenfilter Powershuttle Getriebe einstellbar Ohne zusätzliche Kühlbox Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf Standardgläser für Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenster Heckscheibe ausstellbar Kotflügel hinten mit Fernbedienung Zapfwellenstummel hinten wechselbar Ohne Wegzapfwelle Heckzapfwelle 540-540E-1000 Vorwahl elektronisch Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Ohne Überbreitenmarkierung
Schilder "Warnhinweise" Werkzeugkasten Powershuttle: Nasse V/R-LamellenDoppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". Felgen vorne und hinten voll verschweißt Ohne Radballast Werkseitig gelieferte Reifenmarke Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst

Zusatzausrüstung:
- Oberlenker Kat. II für FKH mit automatischem Fanghaken
- Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
- Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
- WARRIOR equipment: Schriftzug Warrior, LED-Scheinwerfer, Fahrersitz MAX-Comfort XXL Teilleder, Schalldämpfer mit Edelstahlblende
- Chromgitter über Auspuffrohr
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- Batterieanschluss für Überbrückungskabel
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
- Klimaautomatik
- Rückspiegel am rechten A-Holm
- Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
- Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
- Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm
- Bereifung: 540/65R24 vorne, 600/65R38 hinten
- 50 km/h Endgeschwindigkeit
- Kabine, mechanisch gefedert
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
- Ausstellbare Frontscheibe, Seitenscheiben fest
- Ausrüstung "WARRIOR SCHWARZ" mit Warrior Schriftzug Kennzeichenhalter vorne am Auspuff
- Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- Frontzapfwelle 1000 1/min
- Zusatzhubzylinder 100mm
- Hydraulischer Oberlenker im Heck
- Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III
- Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
- Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM
- LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
- 1 LED-Blitzer Orange
- 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts
- Steckdose 12V + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
- 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube