Schuler Landtechnik GmbH & Co. KG
7-180 VT
MOTOR
FPT NEF67 Motor, Stufe 5
6 Zylinder, Hubraum 6.728 cm³, 24-Ventil-Technik, Motorstaubremse, Elektronisch geregelte CommonRail Einspritzung, Power Plus, Wastegate-Turbolader, Ladeluftkühlung, Flüssigkeitskühlung, Viskolüfter elektronisch gesteuert, Trockenluftfilter, EasyAccess Kühlerpaket, Kraftstofffilter mit Vorheizung.
Kraftstofftank 350 l, AdBlue Tank 52 l.
ABGASREINIGUNG
Abgasstufe V. Hi-eSCR2 on Filter. Ohne AGR
GETRIEBE
V-Shift Stufenlos-Getriebe ZF, 4 Bereiche, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Wendeschaltung Reverse Power Shuttle elektrohydraulisch mit Einschaltkontrollmodulation, elektrohydraulische Differenzialsperre in der Hinterachse, Mehrscheibennasskupplung ölgekühlt. Bedienelemente auf der rechten Seitenkonsole / Armlehne.
ON-BOARD TECHNOLOGIE
Multifunktionsarmlehne zur Steuerung der Traktorfunktionen: Getriebe, Kraftheber, Steuergeräte, Zapfwelle, Power Shuttle, Tempomat, DSM Touch-Screen Monitor 12“ für Traktorsteuerung, ISOBUS im Heck, PSM Vorrüstung (Verkabelung für Monitor und Antenne), EazySteer mit mehreren Stufen (Schnelllenken), 5 programmierbare Tasten auf dem Fahrhebel „My Functions“, HMF Vorgewendemanagement über DSM und über Armlehne programmierbar, Freeze Ratio, Vorbereitung für Flottenmanagement
ZAPFWELLE
4 Drehzahlen: 540/1000/540 Eco/1000 Eco U/min, Hydraulische Steuerung, Modulierte Zu- und Abschaltung
(3 Stufen), Automatisches Zapfwellenmanagement (Kabine/Kotflügel rechts und links). 6 Keil-Stummel 1' 3/8"
ACHSEN UND BREMSEN
Flanschachse hinten, Hinterachsbremsen unabhängig und mit Bremskraftverstärker, 5 Bremsscheiben im Ölbad, hydraulische Betätigung selbstnachstellend.
Allradvorderachse mit unabhängiger Einzelradfederung, Lenksensor, Differenzialsperre elektrohydraulisch 100% über nasse Kupplungsscheiben, Lenkeinschlag 55°. Elektrohydraulische Allradzuschaltung, Allradzuschaltung beim Bremsen, Druckluftbremsanlage 2-Kreis-System, Ohne hydraulisches Anhängerbremsventil
KRAFTHEBER
Elektronische Hubwerksregelung (EHR), Zugwiderstands- und Lageregelung, Schnelleinzug, Schwingungstilgung, Dreipunkt-Anhängevorrichtung Kat. 3, Schnellkuppler, Oberlenker hydraulisch,
2 Zusatzhubzylinder 100 mm, Hubleistung 9.300 kg, Externe Bedienung auf beiden Kotflügeln, Automatischer Seitenstabilisator links, Teleskopseitenstabilisator rechts, Mechanische Hubstreben, Anhängekupplung schnellhöhenverstellbar, Zugmaul automatisch mit Bolzen 38 mm, ohne K80
HYDRAULIK
Geschlossenes System, verstellbare Axialkolbenpumpe 123 l/min, Load Sensing, Separate Lenkungspumpe
52 l/min, 4 Steuergeräte im Heck elektronisch (mit Mengen-/Zeitsteuerung), Vorrüstung Power Beyond (ohne Schnellkuppler), Ölsammelbehälter für Steuergeräte
KABINE
Vierpfosten-Vollsichtkabine PREMIERE CAB, FOPS Kabine, semiaktive hydraulische Kabinenfederung, Klimaautomatik, Feste einteilige Frontscheibe, Ausstellbare Dachscheibe, Sonnenblende, Teleskop-Außenspiegel, Kühlfach, LED-Innenbeleuchtung, MP3-Radio, 4 Lautsprecher, Bluetooth, Qualitätsmikrofon. Schwenkbarer Deluxe-Fahrersitz mit Niederfrequenzluftfederung, automatisch verstellbar. Beifahrersitz HIDE AWAY gepolstert und vollständig einklappbar. Neigungsverstellbare Teleskoplenksäule mit integrierter Digitalanzeige. Heckscheibenwischer, 18 Arbeitsscheinwerfer Halogen (10 am Dach, 4 an vorderen Säulen, 4 an der Motorhaube). Lärmpegel: Türen zu 72 dB(A), Türen auf 81 dB(A), beim Vorbeifahren mit 50 km/h 82 dB(A)
ZUBEHÖR
Vorderradkotflügel schwenkbar breit, Hinterradkotflügelverbreiterungen, 2 Rundumwarnleuchte, 2 Unterlegkeile, Frontgewichtsrahmen ohne Gewichte (für 12 x 45 kg Gewichte geeignet), Zusätzlicher 6-Keil-Zapfwellenstummel 1 3/8 Zoll, Farbe Landini blau, Kennzeichenhalterung vorne
BEREIFUNG SERIE
Vorderachse 540/65R30, Hinterachse 650/65R42, Festfelgen. Reifenfabrikat durch Hersteller ausgewählt
Zusatzausstattung:
- VT Drive Stufenlos Getriebe
-Allradvorderachse mit Einzelradfederung
-Frontkraftheber
-Frontzapfwelle
-Steckdose u. 2 Schnellkuppler vo.
-DSM 12" Monitor mit ISOBUS
-Schwenkbarer Super Deluxe Fahrersitz
-MP3 Radio
-Heckscheibenwischer
-Klimaautomatik
-Mechanische Kabinenfederung
-Höchstgeschwindigkeit 50km/h
-Kat 3 mit Schnellkuppler, Oberlenker hydr.
-4 Steuergeräte elektrohydraulisch
-Sonderlackierung metallicblau
-18 LED-Arbeitsscheinwerfer
-Ersatzscheinwerfer
-Vorderrad Kotflügel breit
-Kugelkopfkupplung K80
-Bereifung: VA 540/65R28, HA 650/65R38
-Schwarze Felgen
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Tiráž a detailySchuler Landtechnik
Thurner 8
79274 St. Märgen
Kontakt:
Telefon: 07669 / 94049 - 0
Fax: 07669 / 94049 - 33
info@schuler-landtechnik.de
Impressum
Schuler Landtechnik GmbH & Co. KG
Geschäftsführer:
Tobias Schuler, Markus Schuler
HR Freiburg HRA 5138
Pers. haft. Ges.: Schuler Verwaltungs GmbH
HR Freiburg HRB 7410
Umsatzsteuer-ID-Nr.: DE 238955867
Steuernummer: 07295 / 01120
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Im Jahre 1966 übernahm Martin Schuler den Landmaschinen- und Schmiedebetrieb, der 1670 erstmals urkundlich erwähnt wurde. Im Laufe der Zeit vergrößerte sich der Betrieb, so daß heute über 600 qm überdachte Fläche zur Verfügung stehen. Neben Traktoren und Land- und Forstmaschinen wurden die Bereiche Melktechnik und landwirtschaftliche Krananlagen als Betriebsschwerpunkte ausgebaut.
Sie finden uns in der Hochschwarzwaldgemeinde St.Märgen Ortsteil Turner an der Bundesstraße 500 zwischen Hinterzarten und Furtwangen.
