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Deutz-Fahr 5070 D Keyline Тракторы

№ QF: 9971543
№ QF: 9971543

Deutz-Fahr 5070 D Keyline Тракторы

проверенный продавец
42.245 € (35.500 € не вкл. 19% НДС)
Мощность
75 л.с. (55 кВт)
Отработанные часы
70 Количество часов
Год выпуска
2022
Эксплуатируется с
06/2023
Вид
Подержанная машина
Отображать номер телефона
Местонахождение машины
Подробности предложения
Продавец
дилер
Отопление
Категория
Коробка передач
Mechanisch
Производитель
Понижающая передача
Модель
Платформа
Кабина
В наличии с
уже
Задние шины
420/70 R30
Высота машины
250 cm
Задние шины %
100 %
Количество цилиндров
3
Передние шины
360/70 R20
Привод
Полный привод
Передние шины %
100 %
Число передач переднего хода
30
Устройство управления двойного действия
2
Число передач заднего хода
15
Дополнительные устройства управления
Механический
Скорость
40 км/ч
Вал отбора мощности
540/750/1000
Кондиционер
Отопление

Описание
Описание переведено автоматически ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})



5070 D Keyline

Allradtraktor - Variante B, Motor: FARMotion 35 Stage V mit Turbolader und Ladeluftkühlung, 3-Zylinder mit 2887
ccm Hubraum 48kW / 65PS, Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung, EGR, DOC, DPF, Viscolüfter
mit groß dimensoniertem Kühlerpaket, Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre, 2
elektronische Motordrehzahlspeicher, Standart Hubkraft 2.500 kg, Lenksäule schwenk- und teleskopierbar,
Mechanisch gefederter Stoffsitz gewicht und Höhe verstellbar, Automatik-Sicherheitsgurt für Fahersitz,
Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts, 6-Pfosten-Kompfortkabine auf Silentblöcken gelagert mit
Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, Armaturen mit Digitalanzeige,
FOPS Durchschlagschutz, Kraftstofftank 90 L, Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und
Differenzialsperre vorne und hinten, 40 km/h Getriebe, Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe,
5-Gang-Getriebe 30 + 15 Eco mit Untersetzung und Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Drehzahl), Stage 5 3
CYL, Arbeitszylinder (Open Center) mit Konstantpumpe 48l/min, Mechanische Hubwerksregelung (MHR),
Drucklose Rucklaufleitung hinten, Unterlegkeil, Lüfterrad mit Viscokupplung, Wendeschaltung mit Untersetzung
am Lenkrad, Zapfwellenstummel fest, Heckzapfwelle 540/540E/1000/min ohne Wegzapfwelle, Fronttriebachse
mit 100% Sperrdiffrential mit Bremse im Ölbad und separatem Umschaltventil für Seitenbremsung,
Elektronischer Motorregler, Hydrolenker mit Doppellenkzylinder, Kabinendach mit 2x ASW vorne und 2x ASW
hinten, Steckdose 12V, Vorbereitung für ABS- Steckdose, Kotflügelverbreiterung hinten, Kotflügel vorne, verstellund
schwenkbar, Werkzeugkasten, Frontzugmaul, Frontgewichte, Anhängerkupplung automatisch und drehbar,
Anhängesystem Ausführung CBM, Abgasstufe V, Aussenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer
Hubwerksregelung, Aupuff nach oben am A- Pfosten, Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, 2
Zusatzsteuergeräte (2x Kickout und 2x Schwimmstellung), Zusatzhubzylinder D.42.

Местоположение машины и транспортировка
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Zur Egge 32, 34431 Marsberg, DE
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Johannes Kleffner Landmaschinen
проверенный продавец
Zur Egge 32
DE-34431 Marsberg

С через 23 Jahren 11 Monaten наagrodelo

Контактные и регистрационные данные
Kleffner Landmaschinen
Johannes Kleffner
Kaufmannsbezeichnung: e.K.
Zur Egge 32
34431 Marsberg
Telefon: +49 (0)2994 398
Telefax: +49 (0)2994 9172
Internet: www.kleffners.de
E-Mail: j@kleffners.de
Registergericht: Amtsgericht Marsberg
Handelsregisternummer: HRA 2925
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 176220105
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Информация о продавце
Die Vermarktung unserer Landmaschinen und Traktoren findet in der heutigen Zeit natürlich nicht nur regional statt, sondern landesweit und auch über die Grenzen hinaus, besonders ins Baltikum. So sind wir seit 2002 mit einem eigenen Unternehmen im lettischen Bauska vertreten, was auch Impulse für die hiesigen Geschäfte bringt.
Für unsere hier ansässigen Landwirte ist es sehr wichtig eine Reparaturwerkstatt vor Ort zu haben und einen zuverlässigen Partner an Ihrer Seite.

Wir schauen jetzt nach über 100-jähriger Firmengeschichte nicht ohne Grund mit Zuversicht in die Zukunft, da die Rahmenbedingungen für eine erfolgreiche Landwirtschaft noch nie so gut waren wie heute.
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