Fliegl ASS 3108 Седельный прицеп
Fliegl ASS 3108 Седельный прицеп
Fliegl Agrartechnik GmbH
ASS 3108
Fahrgestell Novagrau lackiert: Nutzlast optimiert mit integriertem Fahrzeugrahmen, Gesamtgewicht 35000kg bei angenommener Aufsattellast von 11000 kg, Aufsattelhöhe bei Standardbereifung ca.1250mm, 2-Fach Steuerblock mit Bedienpult, Kabel trennbar, ( 2 x DW NG 10, 24 V, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligem Stecker) Druckleitung NW 16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Insatallation (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplung Baugröße 6, Vorlauf mit Schraubstecker und druckloser Rücklauf mit Schraubmuffe erforderlich), Stützfuß mit Getriebe, 2-Kreis Druckluft Bremsanlage, 3 Bremsachsen starr, Achsausführung Scheibenbremsen, Stahlfelgen, Bereifung 385/65-R22,5 100 km/h Ausführung mit EBS und COC Papieren, Unterfahrschutz mechanisch klappbar, Luftfederung, heben und senken, Brücke 10800mm x 2380mm, Seitenwände und Rückwand 2300mm hoch, Profilfüller für Seitenwände, hydraulische Großraumrückwand 500mm, hydraulischer Schiebeboden mit umlaufender Polyurethanleisten, beste Abdichtung, Schlauchführung, Beleuchtung 24 V mit 15 poliger Steckdose ohne Verbindungskabel, Seitenmarkierungsleuchten rechts und links (gelb), Umrissleuchten hinten (weiß/rot), Positionsleuchten vorne (weiß), Konturenmarkierung nach ECE R 104, Fahrzeuge mit Abschiebetechnik sind nicht für chemische aggressive Medien vorgesehen, wie zum Beispiel Salze, Dünger, Klärschlamm usw...),1.Achse automatische Liftachse, usw...
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Контактные и регистрационные данныеFliegl Agrartechnik GmbH
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Umsatzsteuer:
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Kipper, Abschiebewagen, Gülletechnik oder Erntelogistik
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Tradition, Innovation und Familie sind Werte, die uns seit Jahrzehnten begleiten und auf die wir stolz sind. All diese Eigenschaften zusammen bilden die Grundpfeiler unserer täglichen Arbeit. Gemeinsam arbeiten wir täglich an neuen Innovationen für die Landwirtschaft und verlieren dabei nie bewährte traditionelle Techniken aus den Augen.
