Steyr 8130 folosit & nou
Kraft trifft Qualität: STEYR 8130
Steyr ist ein österreichischer Konzern, der LKW, Baumaschinen und Landmaschinen herstellt. Bedingt durch die geographischen Besonderheiten des Landes, waren die STEYR Maschinen von Anfang an auf die Bewältigung von steilen Straßen ausgelegt. Große Motoren, hohe Drehmomente und maximale Effizienz kamen bei jedem Fahrzeug des Herstellers automatisch mit. Das machte das Unternehmen zu einem der Pioniere im seriellen Bau von großen Traktoren. Eines seiner erfolgreichen Modelle war der STEYR 8130 Der STEYR 8130 war in seiner Zeit ein großer Traktor. Er ist für den universellen Einsatz geeignet, hat aber besondere Stärken beim Schleppdienste. Seine Aufgaben sind vor allem Feld- und Transportarbeiten. Bei seinen Kunden wurde er vor allem wegen der hohen Motorleistung, der exzellenten Verarbeitungsqualität und der Vielseitigkeit sehr geschätzt. Besonders der 8130 hatte einen vergleichsweise kleinen Motor, der aber durch ein genau abgestimmtes Getriebe ein hohes Drehmoment aufbringen konnte. Sorgen bereiteten mitunter die Kühlung. Es gab vom STEYR 8130 eine Version mit Hinterradantrieb und eine mit Allradantrieb. Die Allrad-Version war wesentlich erfolgreicher.
Technische Daten des STEYR 8130
Der STEYR 8130 wurde von 1984 bis 1987, mit Allradantrieb bis 1995, in Österreich gebaut.
Die Maße des STEYR 8130
- Länge: 415 cm /Allrad: 430 cm
- Breite: 214 cm /Allrad: 206 cm
- Höhe: 267 cm
- Radstand: 251 cm /Allrad: 260 cm
- Spurweite vorne: 150 cm /Allrad: 163-168 cm
- Spurweite hinten: 165 cm /Allrad: 165-178 cm
- Bodenfreiheit: 44 cm
Leistungswerte des STEYR 8130
Der Traktor kann am hinteren Kraftheber eine Hubkraft von 4800 daN aufbringen. Die Hydraulikpumpe leistet einen Arbeitsdruck von 175 bar.
Der Traktor wiegt 3,98 Tonnen in der Normalversion. In der Allradversion wiegt er 4,4 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des STEYR 8130 beträgt 36 Kilometer pro Stunde. Die normale Mindest-Geschwindigkeit beträgt 0,4 Kilometer pro Stunde.
Motor und Getriebe am STEYR 8130
Als Antrieb ist beim STEYR 8130 ein wassergekühlter sechs Zylinder Turbo Diesel-Motor eingebaut. Er leistet bei 1600 Umdrehungen pro Minute ein Drehmoment von 400 Newtonmeter. Die Nenndrehzahl liegt beim STEYR 8130 bei 2300 Umdrehungen pro Minute, und entwickelt dabei eine Leistung von 115 PS.
Für die Drehmoment-Wandlung hat der STEYR 8130 ein 18-Gang Getriebe eingebaut. Es hat 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge. Optional stand auch ein 24-Gang Getriebe zur Auswahl. Dieses hatte 18 Vorwärts und 6 Rückwärtsgänge.
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