Agrotron 7250 TTV Warrior

Verkauft wird ein gebrauchter DEUTZ-Fahr Schlepper 7250
ca. 4107 Betriebsstunden, Bj. 2021:

Exclusiv Ausrüstung in WARRIOR - GRÜN
50 km/h Ausführung, Reduziert auf 40 km/h
Abgasstufe V (Tier 5)
4 Ventile DCR (Deutz Common Rail)
6 Zylinder 6057 cm³ Hubraum
SCR System (Selective Catalytic Reduction)
EGR (External Gas Recirculation) und passiver DPF (Diesel Partikel Filter)
Nenndrehzahl 2100 U/min
Leistung bei Nenndrehzal (EGE R 120):237 PS/174.2 kW
Max Leistung (EGE R 120): 246 PS/181 kW
Elektronisch geregelter Viscolüfter "eVisco"
TTV Getriebe mit 4 automatischen Fahrbereichen, Power Zero, einstellbares Powershuttle, Multifunktionale Armlehne
und Joystick für Bedienung von:
Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen
InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und WorkMonitor mit integriertem Comfortip Management
Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe
Kotflügel hinten mit Betätigung für Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile
Elektronische Parksperre (EPB)
Ohne Duo-MATIC Kupplung
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE
Ohne Heizung für Kraftstofffilter
Ohne Motorbremse
Kraftstofftank 415 L + AdBlue Tank 45 L
Luftfilter 10"Batterie 12V-180 Ah-800A
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9
7-polige Signalsteckdose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
Tankdeckel ohne Schloss
2 Zündschlüssel
Vorbereitung für Bedienung I-Monitor über Touchscreen
Sonderbehälter
Hinterachse mit Flanschverbindung
stufenloses TTV HD-Getriebe
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Abstandhalter 100 mm für Spurweite vorne
Abstandhalter 100 mm für Spurweite hinten
Arbeitsscheinwerfer IV Generation
Dachluke Glas mit UV Beschichtung
Chromgitter über Auspuffrohr
SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP, kompatibel mit Galileo/GPSGlonass
Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion
zur Einstellung der Lenkübersetzung
Frontkraftheber mit doppelwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg) + 2 Wiederholscheinwerfer
über Positionsleuchten + Frontzapfwelle 1000 1/Min, ohne Dreieck
elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischen Fanghaken
Load- Sensing Verstellpumpe mit 160 L/Min Förderleistung
Unterlenker mit Schnellkupplern
Fanghaken und Hydraulischer Oberlenker
Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH
7-polige Steckdose, 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüssen vorn
5 Zusatzsteuergeräte
elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen und Zeitregelung
gebremste Vorderachse, gefederte ASM, 100 % Sperrdifferenzial
Bereifung: Felgen voll verschweißt, 540/65R34 vorne, 710/70R38 hinten
SR Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO
Dynamische Federung, automatische Positionierung
Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
Außenspiegel rechts und links elektrisch verstell- und beheizbar mit LED
Einstiegsbeleuchtung
Klimaautomatik
Dach mit 8 LED
2 LED-Blitzer Orange
4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV vorne auf BLPO
4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für
Terminal in der Kabine)
iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datentausch
Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und Beleuchtung
Kotflügel Verbreiterung
Außenbreite 2720 mm
Automatische Anhängerkupplung D 38 mm und Kugel-Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
Anhängebock lang Kugel K80 eingeschweißt und Zwangslenkung K50 links und rechts verschraubt
Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine mit Marken Logo
2 Farbkameras
Wiederholscheinwerfer über Blink - und Positionsleuchten