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Mercedes-Benz Unimog U 400 Unimog

Mercedes-Benz Unimog U 400 Unimog
Unimog U 400
Fahrgestellausführung
VarioPilot (Rechts-/Links-Wechsellenkung)
Motor
Kühlerschutzgitter hinter beiden Kühlern
Motorleistung erhöht
Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix
Motor-Nebenabtrieb, nach hinten, mit Flansch
Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle
Zapfwellendrehzahlbegrenzung
Getriebe
Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe
Hydrostatischer Fahrantrieb mit Verstellmotor (SN)
Automatic Shift (EAS).
Getriebeölkühler
Achsen
Differentialsperre Vorderachse
Rahmen & Rahmenanbauteile
Kraftstoffbehälter abschließbar
Auspuffrohr nach oben
Anbaubeschläge hinten
Schlussquertraeger verstärkt
Anhängerkupplung mit großem Maul, Ringfeder
Bremsanlage
Anhängerbremsanlage Zweileitung
Fahrerhaus Aussen
Vorrüstung, Fahrerhaus für Mähtür/ Mähsitz rechts Unimog
Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus
Rückwandfenster schiebbar (links)
Fahrerhaus Innen
Warnleuchte für Teleskopzylinder
Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Fahrer
Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Beifahrer
Windschutzscheibe Verbundglas, elektr. heizbar.
Elektrik / Elektronik
Batteriehauptschalter am Batteriekasten
Dauerstromsteckdose 12V/15A, mit C3-Signal
ABS-Anhängersteckdose 24 V, zusätzlich
Anhängersteckdose 12 V, 13-polig
Steckdose vorn 24V, 7-polig
Gerätesteckdose 32 polig
Bordsteckdose 24V im Fhs. mit C3 Signal
Tagfahrlicht
Arbeitsscheinwerfer am Fhs., nach hinten
Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte
Rundumkennleuchten gelb, links + rechts, mit Stativen
Lichtmaschine 28 V / 100 A (2800 Watt)
Hydraulik
Zweikreis-Hydraulikanlage proportional
Kippzylinder
Hydr. Steckeranschluß hinten, Zelle 2+3.
Druckleitung hinten, für 2. Hydraulikkreis
Separate Rücklaufleitung hinten
Schneepflugentlastung
Hydr. Steckeranschluss vorn 4-fach, Zelle 1 + 2
Druckleitung vorn, für 2. Hydraulikkreis
Separate Rücklaufleitung vorn
Druck- u. Rücklaufleitung vorn, Hydraulikkreis 3+4
Aufbau
Schnellwechseleinrichtung für Pritsche
Pritsche 2400 x 2050 x 400 mm.
Weitere Lieferumfänge
Lastwertstufe erhöht.
Weiteres
Anbaubeschläge mitten.
Befestigungsteile zwischen Achsen
Feinstaub- u. Pollenfilter.
Hydraulikanlage 4-zellig
VarioPower Leist.hydr,2 of.Kr.(III+IV),63ccm,125l
Druckleitung + Sep. Rücklaufleitung mitte, 2.Kreis.
Hydr. Steckeranschluß vorn 4-fach, Zelle 3 + 4 Unimog
DEUTSCH ALS
Betriebsstunden können abweichen da ein neues Display verbaut wurde!
letzte Zulassung Kroatien
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