Thomas Breu e.K.
TA 23071 PP+
Erstzulassung: 25.05.2023
________
40 km/h mit 2-Leiter-Druckluftbremse mit ALB, Lenkachse hydraulisch arretierbar, mit BPW Achsen, Vierkant Rohr 150 mm, Bremse 410x180 mm, Spur 2225 mm, Federnstabilisator für Hinterachse, 32 to Federaggregat, verstärkte Ausgleichswippe, verstärkte Parabelfedern , 24 to höchstzulässiges Gesamtgewicht mit Flanschzugöse für Kugelkupplung K 80 zulässige Stützlast 4 to, Achsabstand über 1800 mm, hydr. abklappbarer Unterfahrschutz in Kombination mit hydaulischer Rückwandöffnung, Aufbau 2300 mm (Ladevolumen ca. 40 m³) anstatt 2000 mm (34 m³) Links und Rechts, Kartoffelschieber hinten, hydraulischer Stützfuß mit geschütztem, doppeltwirkendem Zylinder, Rohr in Rohr-Führung, mit Sperrbock (mit Absperrhähnen), Bereifung 710/50R26.5FL630BKT170D, komplett mit Betriebsanleitung
50 Fuhren gefahren
Ontvang vrijblijvende aanbiedingen
Breu Thomas Verkoop | |
Tel:+49 (0) 9971 9953030 | |
Talen: Duits, Engels |
You can find the right insurance quote for this machine here.
DE-93413 Cham
Sinds meer dan 24 Jahren 7 Monaten bijtechnikboerse.com
Colofon en detailsD-93413 Cham - Raiffeisenstr. 2 - Telefon +49 (0) 99 71 - 99530-0 Telefax +49 (0) 99 71 - 99530-99
Internet: www.breu-cham.de und www.breu-cham.hyundai.de
Email: info@breu-cham.de und info@breu-cham.hyundaimail.de
Steuernummer 211/207/50752 - UST.-IdNr. DE 201 322 591
Inhaber: Thomas Breu - HRA 4597 Amtsgericht Regensburg - Gerichtsstand Cham
"Hinweis gemäß § 36 Verbraucherstreitbeilegungsgesetz (VSBG)
Der Verkäufer/Auftragnehmer wird nicht an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle im Sinne des VSBG teilnehmen
und ist hierzu auch nicht verpflichtet"
- Click on Subscribe to dealer.
- You can find subscribed dealers and their offers under search requests.
Die durch uns vertretenen Fabrikate wie CASE-STEYR, DEUTZ-FAHR, KRONE, AMAZONE, BRANTNER, LEMKEN - um nur einige zu nennen - sind mit ihren Premium-Produkten auf dem Weltmarkt vertreten.
Dadurch behalten diese Maschinen und Geräte Wert und Effizienz.