Massey Ferguson 6170 Usato & Nuovo
Schwächelnder Riese: Massey Ferguson 6170
Die Traktoren von Massey Ferguson sind bekannt durch einen einfachen Aufbau und niedrige Kaufpreise. Jedoch machen auch Qualitätsprobleme bei diesem in Italien, England und Frankreich gefertigten Maschinen von sich Reden. Massey konnte in den 1980er Jahren viele dieser Kritikpunkte erfolgreich ausmerzen. Insgesamt folgte das Unternehmen aber auch der Strategie, die Traktoren größer, stärker und leistungsfähiger zu machen. Dies geht jedoch nur, wenn die Technik entsprechend angepasst wird. Beim Massey Ferguson 6170, welcher annähernd baugleich mit dem Massey Ferguson 3095 ist, wurde an manchen Stellen mit allzu einfachen Mitteln gearbeitet. Große, hubraumstarke Motoren benötigen zwingend eine Kolbenbodenkühlung. Diese hatte man sich bei diesem Schlepper noch gespart, was zur Bildung von Rissen geführt hat. Ebenso fiel das anfangs eingebaute Getriebe sehr oft aus, so dass es gegen ein durableres 16/16 Getriebe auf Kulanz getauscht wurde. Insgesamt ist der Massey Ferguson 6170 aber ein großer, leistungsstarker Traktor für harte Dauereinsätze. Er wurde in einer Normal- und einer Allrad-Version gebaut und konnte mit zahlreichen Zusatzoptionen bestellt werden.
Technische Daten des MF 6170
Allgemeines und Maße
Der Traktor wurde von 1995 bis 1999 gebaut. Sein Eigengewicht beträgt 4,5 - 4,6 Tonnen. Er ist 4,32 Meter lang, 1,90 Meter breit und 2,77 Meter hoch. Sein Radstand beträgt 2,69 Meter und die Spurweite 1,53 bis 2,04 Meter, je nach Bereifung. Der Wenderadius des Massey Ferguson 6170 beträgt 4,3 Meter in der Normalversion und 4,8 Meter mit Allrad-Antrieb.
Antrieb, Kupplung und Getriebe
Der Traktor hat einen wassergekühlten Sechs-Zylinder-Dieselmotor von Perkins, Typ 1006-6 HR 3. Er hat einen Hubraum von knapp 6 Litern und leistet 115 PS. Sein maximales Drehmoment beträgt 407 Nm, welches er bei 1255 U/min erreicht. Gekuppelt wird der Massey-Ferguson 6170 über eine nasse Lamellenkupplung, die elektro-hydraulisch betätigt wird. Der Drehmomentwandler ist ein synchronisiertes 16/16 Wendegetriebe mit vierfacher Lastschaltung. Es ist ausdrücklich empfohlen, darauf zu achten dass tatsächlich dieses Getriebe verbaut wurde. Es wurde im Rahmen einer Kulanzaktion gegen das ursprünglich verbaute Getriebe ausgetauscht und ist deutlich haltbarer. Der Traktor erreicht die Geschwindigkeiten von minimal 2,4 km/h und maximal 40,3 km/h.
Zapfwelle und Kraftheber
Die Heckzapfwelle wird elektrohydraulisch unabhängig betätigt. Sie ist mit den Drehzahlen 540 und 1000 U/min schaltbar. Zusätzlich stand optional eine Wegezapfwelle und eine Frontzapfwelle zur Auswahl. Besonders interessant war die Option der ""Sparzapfwelle"". Diese konnte die Drehzahlen 540 (E) und 1000 (E) bei geringerer Motordrehzahl erreichen. Jedoch ging dies zu Lasten des Drehmoments.
Der Kategorie II Kraftheber hat eine Dreipunkt-Hydraulik mit elektronischer Unterlegerregelung und einem Schnellfanghaken. Die Hydraulik leistet 171 bis 190 bar und kann eine Hubkraft am Heck von 5,8 Tonnen aufbringen. Das Fronthubwerk gehörte zur Sonderausstattung und war nicht serienmäßig verbaut.
Sonderausstattungen
Neben den benannten Optionen war ein Frontlader, eine Kabinenfederung mit Luftfedersitz, eine Klimaanlage und eine verstellbare Lenksäule für den Traktor verfügbar. Außerdem standen für die Kabine eine aufstellbare Frontscheibe und ein Visco-Glasdach zur Auswahl.
MASSEY FERGUSON 6170 gebraucht kaufen
Es wäre falsch, gebrauchte MASSEY FERGUSON 6170 über den Klee zu loben. Diese Traktoren zeigten deutliche Schwächen im Dauerbetrieb. Insbesondere der starke aber technisch einfache Motor konnte immer wieder zu Problemen führen. Mit seinem Nachfolgemodell, dem Massey Ferguson 6200 konnte der Hersteller die meisten Probleme wirkungsvoll ausmerzen. Kritikpunkte an gebrauchten MASSEY FERGUSON 6170 betreffen zudem bisweilen die Elektrik und die Steuerung. Beides lässt sich aber recht preiswert instand setzen.
Gebrauchte MASSEY FERGUSON 6170 sind nunmehr mindestens 18 Jahre alt. Traktoren dieses Alters haben bereits eine oder zwei Revisionssrunden hinter sich, so dass die heute verfügbaren Maschinen als einigermaßen durchrepariert betrachtet werden können. Beim Kauf eines gebrauchten MASSEY FERGUSON 6170 sollte man sich deshalb unbedingt ein Inspektionsheft zeigen lassen. Wie bei diesem Hersteller typisch, bieten gebrauchte MASSEY FERGUSON 6170 zwar viel Potential für Selbstschrauber. Jedoch sollte man sich auf die Angaben vom Vorbesitzer nur dann verlassen, wenn die Reparaturen auch belegt werden können.
Ein Tipp zum Betrieb eines gebrauchten MASSEY FERGUSON 6170: Wenn er 100 Umdrehungen unter seiner maximalen Drehzahl betrieben wird, sinkt der Verbrauch von Kraftstoff deutlich. Der Verlust an Leistung ist hingegen kaum spürbar. Ideal für einen effizienten Betrieb ist der Drehzahlbereich von 1800-2000 U/min. Die Preise für gebrauchte MASSEY FERGUSON 6170 liegen zwischen 14000 und 22000 Euro.