Unimog U 218

A1W Differenzialsperre Vorderachse
AZ5 Achsübersetzung i = 6,53
B5B Anhängerbremse 2-Leitung
C50 VarioPilot (Rechts-/Links-Wechsellenkung)
C7H Schutzvorrichtung, seitlich
CA4 Anbaubeschläge hinten
CP3 Frontanbauplatte DIN76060 Typ B, Größe 3
D6F Klimaanlage
D6N Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus
D6X Aktivkohlefilter
DB3 Schwingsitz luftgefedert m.Sitzheizung, Beifahrer
DF3 Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, Fahrer
DG1 Zusatzlenkstockschalter links
DH3 Halterung, universell, für Bedienteil
E40 ABS-Anhängersteckdose 24 V, zusätzlich
E42 Anhängersteckdose 12 V, 13-polig, zusätzlich
E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig
E6Z Rückfahrwarner
E87 Gerätesteckdose 32 polig.
ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk.
ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal
EF2 Frontkamera
EF3 Rückblickkamera
EL4 Generator 28 V / 150 A
EM5 Monitor, für Kamerasystem
ES6 Universelle elektrische Schnittstelle nach EN16330
F5L Sonnenblende außen, transparent
F6B Frontscheibe, klar, heizbar
F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung
G20 Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe
G34 Hydrostatischer Fahrantrieb mit Verstellmotor (SN)
G48 Automatic Shift (EAS).
H43 Kippzylinder
H55 Hydr. Steckeranschluß hinten 4fach, Zelle 1+2
H58 Druckleitung hinten, für 2. Hydraulikkreis
H59 Separate Rücklaufleitung hinten
HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung/Zusatzverbraucher
HE3 Kippanschluss für Anhänger, einfachwirkend, hinten
HN6 Hydraulikanlage, 2-Kreis, 3zellig, vollproportional, Schneepflugentlastung
J1C Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion
J1O Tachograph digital, 2. Generation ADR
J1S Tachografhersteller VDO
J2B CD-Radio, Bluetooth
J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder
KT4 AdBlue-Tank 16l
L1H Nebelscheinwerfer Halogen
L3C Arbeitsscheinwerfer, Fahrerhausrückwand, oben
L3Z Scheinwerfer-Reinigungsanlage
L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich
LA3 Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
LB4 Blitzleuchten, LED, gelb, links und rechts, mit Stativen
LD4 LED-Fernlicht zusätzlich, mit Dachbügel
LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule
M1I Motor OM934, R4, 5,1 l,130 kW (177 PS), 750 Nm
M55 Kraftstoffvorwärmung mit Wasserabscheider
M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C
M74 Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix
N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle 4
N09 Zapfwellendrehzahlbegrenzung
P60 Pritschenzwischenrahmen
PB5 Pritsche, Innenabmessungen 2200 x 2075 x 400
Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5
TG3 Gewichtsvariante 10,0 t (5,2/5,5) nur iVm Bereifung LI>=144
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