294S

Verkauft wir ein Massey Ferguson 294S aus dem Jahr 1984.

Der Traktor läuft und schaltet einwandfrei, der Allradantrieb funktioniert auch, sowie die Differenzialsperre.

Es ist ein 4 Zylinder Perkins-Motor vom Typ A4.248 mit 4 Liter Hubraum verbaut, der ca. 76PS bringen soll, der MF springt auch bei Minusgraden ohne Probleme an.
Die Motoren sind auch in sämtlichen Renault/ Claas u. JohnDeer Modellen verbaut.

Der Traktor ist aus Zweitbesitz und hat ca. 6544 Stunden gelaufen und wird auch noch bewegt.

Es sind Rechnungen vom Kauf einiger Ersatzteil und dem Frontlader vorhanden.
Der Frontlader wurde laut Vorbesitzer erst 2004 gekauft und verbaut, das gute der Baasschwinge ist, dass die Konsole bis auf die Hinterachse abgestützt und verschraubt ist, was für erhöhte Versteifung sorgt.

Der MF hat einen Kat2 Oberlenker und Kat.2 Fangharken.
Das Automatik Zugmaul hat eine Rasterschiene mit 8 Rasterpunkten.
Der MF hat eine Wege u. Motorabhängige Zapfwelle mit 540/1000 U/min.
Im Heck ist auch ein DW - Steuergerät verbaut, welches aber beliebig bis auf drei erweitert werden kann, Ausklinkungen im Kabinenboden und dem Kunstoff sind ab Werk schon vorgesehen.

Die Kabine hat leichte Rostansätze im unteren Bereich der Scheiben und das Radio fehlt, da es defekt war.
Die Kabine verfügt auch über eine „Klima“ mit Gebläse welches sich stufenlos regeln könnte, jedoch lässt sich dort der Regler nur minimal bewegen.
Zusätzlich ist aber noch eine Aufstellluke im Dach integriert.

Natürlich verliert er hier und da mal einen Tropfen Öl, was mit 41 Jahren mal so vorkommt.
Aber im großen und Ganzen ist er für sein Alter relativ trocken und schwitzt nur ein wenig.

Optisch wollte der Vorbesitzer die Kabine am hinteren rechten Kotflüfel herrichten und hat diese aber nur gespachtelt und überstrichen.. die Spachtel platzt wieder ab. Die Stelle gehört geschweißt und ordentlich versiegelt.

Vorkurzem wurden alle Flüssigkeiten getauscht.
Getriebe/ Hydrauliköl
Motoröl
Servoöl
Bremsflüssigkeit
Alle Achsen und Endantriebe, sowie das Div Öl.
Und der Kühlkreislauf wurde gespült und mit neuem Kühlmittel befüllt.
Motorölfilter / Hydraulilölfilter
Alle Dämpfer der Kabine und der Scheibenwischer der Frontscheibe.
Zudem wurden alle Reifen erneuert.

Es liegen auch sämtliche Rechnungen und TÜV Berichte vor,
das originale Handbuch,
ein Ersatzteilkatalog sowie mehrere Reperaturhandbücher für beispielsweise die Lenkung, das Getriebe oder die Lenkung sind auch inbegriffen.

Für Angebote bin ich offen, aber verschenkt wird er nicht!
Was letzte Preis wird nicht beantwortet und der Frontlader wird auch nicht einzeln verkauft.

Alle Bilder kann ich Ihnen auch gerne per WhatsApp oder E-Mail zukommen lassen.