Pumtankwagen 21000

Bereifung (v): 750/60R30,5 BKT, Zustand-Bereifung (v): 70, Zustand-Bereifung (h): 70
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Ca 21.000 Liter
Zylinder: 2000 mm Durchmesser, Länge ca. 6400 mm

Grundausrüstung:
Leuchtenträger
Weitwinkel-Gelenkwelle mit Abscherbolzenkupplung
5 m Saugschlauch 150 mm Durchmesser mit Ablagemöglichkeit beidseitig am Behälter
Exaktverteiler mit Spritzschutz
Stabile 2 Gang-Stützwinde
durchgehende verstärkte Rahmenholme mit Abschleppöse hinten seitlich am Rahmen
Obenanhängung mit starrer Zugdeichsel und 40er Zugöse nach DIN 11026
Schwallwände ab 8000 ltr Behälterinhalt
Hydr. Schieberbetätigung (dw) am Dreiwegeschieber
Füllmengenanzeiger über Schwimmer mit Sichtpfeil vorn
Auslaufflansch unten im Tank (zur Pumpe) 200 mm
Saugstutzen vorne links 150 mm Durchmesser mit manuell betätigtem Schieber und BRIRI-Schnellkuppler (System Perrot)
Fremdkörper-Grobvorabscheider
Obenliegender Domdeckel manuell bedienbar
Allgemeine Betriebserlaubnis 25 km/h
Zwei-Kreis-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler über Achsfederung
Starre gefederte Boggie-Pendelachse mit verstärkter 4-lagiger Parabelfederung (am Rahmen versetzbar angeordnet)
Mannloch hinten ca. 600 mm Durchmesser
Überlaufbehälter selbstentleerend mit Ablasshahn
Anbauvorrichtung für nachträglichen Anbau von Schleppschläuchen
Ohne Pumpe und Räder

Tankinnenbeschichtung anstelle Verzinkung inkl. Außenlackierung des Tanks
Schwere Tandem-Brems-Lenkachse 10-Loch, Bremse 410x180 mm, 60 km/h geeignet, 25, 40, 60 km/h TÜV-Abnahme, Fabr. BPW mit extra tiefem Schwerpunkt
Federn unterhalb der Achse montiert
Zentralschmierleiste seitlich am Fahrzeugrahmen für alle Brems-, Lenk- und Aufhängungsteile der Achse
Luftgefertes Tandem-Fahrwerk anstelle Boggie-Aggregat
Pneum. Druckentlastungsventil für die erste Achse bei Luftfederung am Tridemwagen (alternativ zur Liftachse)
Fasseinschnitt für 4 Räder bei Tandemgüllewagen (1000 ltr Inhaltsverlust)
Bereifung: 750/60 R30,5 FL 693 BKT, ca. 1670x750, 4 Stück mit Warntafeln
Kotflügel für Tandemgüllewagen
Unterfahrschutz für Schnelläufer einschl. 40 km/h TÜV-Abnahme
Untenanhängung Typ- "Profi"
Zugdeichsel System Kugelkopf für Stützlast von ca. 3 t
hydraulisch gefederte Deichsel über Ölspeicher mit Manometer und Absperrkugelhahn, auch für Neigungsverstellung des Fahrzeugsvorne
elektro-hydraulische Zwangslenkung für Tandemwagen mit Sensorsteuerung (nur bei Untenanhängung und BPW-Achsen, LS-Hydraulik am Fass erforderlich)
Drehkolbenpumpe Börger FL 1036
ca. 6000 l/min) Pumpenzulauf 8", Ansaugstutzen 200 mm anstelle 150 mm vorne links
Winkelgetriebe für den seitlichen Verbau der Drehkolbenpumpe in Fahrtrichtung rechts inkl. Drehzahlreduzierung
MIP-Schalen für FL 1036
Hydro-Schneidwerk M 10000 (Schneidkopf, Hydrauikschläuche 3 m, Handumkehrventil, 200er Flansche) für Pumptankwagen mit großem Steinfangkasten, Schneidfläche 850°, 430 mm Durchmesser, mit 1 1/2" Kugelhahn im Ansaugrohr)
Zusätzl. Druckstutzen 150 mm Durchmesser, vorne links für PTW, kpl. mit manuellem Schieber und Schnellkuppler
Saugarm 200 mm Durchmesser vorne rechts mit 1 Gelenk ohne Saugtrichter
Saugtrichter 200 mm Durchmesser mit Absperrschieber, elektrohydr. Bedienung über Funk
Spatenschiber 8" für Pumpenzulauf und im Saugarm, doppelwirkend, hydraulisch
Vier-Punkt Hubwerk Kat III hinten 7-poliger Lichtsteckdose, und Hydraulikanschlüssen,
Höhenarretierung für Vier-Punkt-Hubwerk erforderlich bei Schleppschlauch und Schleppschuhverteiler
2 LED-Arbeitsscheinwerfer mit ca 2000 Lumen an beliebiger Stelle
Einstellbares Bypassventil für Pumptankwagen zur Vermeidung von Druckspitzen und Überdosierungen
Elektro-hydraulische Schaltung mit Bedienterminal nach BUS-System mit Display, Folientastatur und Funktionsanzeige mit 12 Schaltfunktionen für
Hydr. Deichselverstellung
hydr. Dreiwegeschieber hinten
hydr. Antrieb Roto-Cut Schneidwerk mit Drehrichtungswechsel
hydr. Aushebung Hubwerk
hydr. Schieber Saugarm
Saugarm heben/senken
hydr. Schieber Pumpenzulauf
pneumatische Umschaltung Getriebe
hydr. Antrieb Dosierverteiler
hydr. Gestängeklappung
hydr. Gestängehochschwenkung
hydr. Teilbreitenschaltung links
hydr. Teilbreitenschaltung rechts
Automatischhydr. Befüll-Endabschaltung über Schwimmeranzeige mit Füllstandskontrollfenster (ca. 300x120 mm) vorn oben in Stirnwand
Fördermengenmessung an Verdrängerpumpen über Drehzahlsensor
Hydraulikanlage auf Load-Sensing Basis, einschl. Hydraulik-Druckfilter in der Vorlaufleitung für max. 170 l/min
Voluemenstromregler für Druckumlauflietung (erforderlich für Parallelbetrieb von 2 Funktionen wie z.B. Dosierverteiler und Hangsteuerung)
Großes Grundventil für Durchflussmenge max. 120 l/min (erf. für Turbobefüller, Reifendruckregelanlage, Druckerhöhungspumpe)

ALLE Angaben aus der Neubestellung !! Daher ohne jegliche Garantie der Angaben!! Bitte kontaktieren Sie Uns..Danke