Massey Ferguson 3050 gebraucht & neu
Der MASSEY FERGUSON 3050 war als preiswerter Allrounder konzipiert. Er konnte vor allem durch seine robuste Konstruktion und langlebigen Komponenten überzeugen. Der MASSEY FERGUSON 3050 wurde Ende der 1980er bis Mittte der 1990er gebaut und war ein technisch anspruchsloser und leicht zu wartender Traktor. Das machte ihn zu einem beliebten Modell für kleinere Landwirtschaften, Hobbyförster, Haubergsbesitzer oder als Zweittraktor zur Entlastung von Großmaschinen. Auffällig an ihm ist seine vergleichsweise kurze Schnauze.
Technische Daten
Die Bauzeit des MASSEY FERGUSON 3050 war von 1986 bis 1990. Seine Fertigungsstätte war Beauvais in Frankreich. Der MASSEY FERGUSON 3050 ist 2630 Millimeter hoch, 2370 Millimeter breit und 4080 Millimeter lang, in der A-Version 4210 Millimeter. Der Wendekreis beträgt 3700 Millmeter, in der A-Version 4200 Millimeter. Die Bodenfreiheit beträgt 565 Millimeter. Er wiegt im unbeladenen Zustand 3,57 Tonnen, in der A- Version 3,84 Tonnen.
Der MASSEY FERGUSON 3050 hat einen 4-zylinder Perkins-Dieselmotor mit 4060 Kubikzentimetern Hubraum. Er leistet 77 PS, ab 1988 80 PS und erzeugt bei 1288 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 272 Newtonmeter. Damit wird ein Arbeitsdruck von 7,9 daN/cm² erzeugt.
Der MASSEY FERGUSON 3050 hat eine 4-fach schaltbare Heckzapfelle mit den Standard-Drehzahlen von 540, 540E und 1000 Umdrehungen pro Minute. Zusätzlich steht eine ökonomische 1000E-Drehzahl der Heckzapfelle zur Verfügung.
Der MASSEY FERGUSON 3050 hat 2 Getriebevarianten als synchronisierts Wendegetriebe mit 2 - fach Lastschaltung zur Auswahl. Die Variante A hat 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge. Ab 1992 wurde die Gangzahl serienmäßig auf 16 Vor- und 16 Rückwärtsgänge reduziert. Damit kann er Geschwindigkeiten von 2,2 bis 37,6 Kilometer pro Stunde fahren.
Gebrauchtkauf vom MASSEY FERGUSON 3050
Gebrauchte MASSEY FERGUSON 3050 überzeugen durch eine robuste und langlebige Mechanik. Die Schwachstelle bei gebrauchten MASSEY FERGUSON 3050 ist eindeutig die Elektrik. Beim Gebrauchtkauf eines MASSEY FERGUSON 3050 ist dringend empfohlen, die Bordspannung genau zu prüfen. Diese sollte im Leerlauf ca. 14 Volt betragen. Liegt sie weit darunter, können sich bereits Elektrikfehler ankündigen. Zwar sind diese alle recht einfach zu beheben, sie schmälern die Freude an einem gebrauchten MASSEY FERGUSON 3050 aber erheblich, wenn sie in Summe auftreten.
Die Elektrikfehler bei gebrauchten MASSEY FERGUSON 3050 sind meist in oxydierten Steckern oder verbrannten Kontakten zu suchen. Auch wenn der gebraucht gekaufte MASSEY FERGUSON 3050 augenscheinlich noch gut läuft, sollten alle Steckverbindungen genau überprüft, gereinigt und mit Kontaktfett behandelt werden. Das teure Steuergerät selbst ist dagegen gut gesichert und fällt nur selten aus. Auch ist es klug platziert: In der Kabine ist das Steuergerät bei gebrauchten MASSEY FERGUSON 3050 stets trocken und gegen mechanische Einwirkung geschützt. Die Reparatur einer ausgefallenen Elektrik an einem gebrauchten MASSEY FERGUSON 3050 ist manchmal lästig, jedoch in den meisten Fällen mit einfachen Mitteln wieder behebbar. Gebrauchte MASSEY FERGUSON 3050 sind ab ca. 10.000 Euro zu kaufen.