XF 70 Spirit mit FL

Hürlimann XF 70 SPIRIT

Baujahr: 2023 mit Tageszulassung
FARMotion 35 Stage V wassergekühlter Turbomotor. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 48 kW/65 PS. Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 48,9 kW/66 PS. Mechanische Schaltung für Differenzial und Allrad. Viscolüfter mit groß dimensioniertem Lüfterrad und Ladeluftkühler. Elektronische Handgas-Programmierung. Batterie Hauptschalter. Dichtungen für Zapfwelle Ohne Anhängerbremse hydraulisch oder pneumatisch Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Oelbad und separatem Umschaltventil fuer Seiten Bremsung Hydrolenkung mit einem Zylinder Abgasstufe V Elektronischer Motorregler Lüfterrad mit VISCO Kupplung Trockene Doppelkupplung ohne Zyklonvorabscheider Trockenluftfilter für Verbrennungsluft unter Motorhaube Kraftstofftank: 65 Liter Auspuff seitlich unten Vorbereitung für ABS Steckdose ohne Rundumleuchte H1 Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr Batterie: 12V-88AH-900A Hubstange rechts und Seitenstabilisierung mechanisch Ohne Ballastträger Frontzugmaul montiert Anhängekupplung automatisch und drehbar Anhängesystem Ausführung CBM Mechanischer Oberlenker, Unterlenker Kat II mit Kugelenden Zapfwellenstummel fest Mechanische Wendeschaltung seitlich rechts Mechanische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Karosseriefarbe HÜRLIMANN grün Armaturen mit Digitalanzeige Halbplattform Nicht teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts Sicherheitsgurt für Fahrersitz Sicherheitsrahmen klappbar, Anordnung vorne PVC Sitz COBO-MT SC74/SM20 Lenksäule nicht teleskopierbar Schilder "Warnhinweise" Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Elektrische Anlagen Standard Maschine Spezifikation für deutschsprachige Märkte 40km/h Getriebe Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe Ohne separaten Getriebeölkühler Werkseitig gelieferte Reifenmarke Kotflügelverbreiterung hinten

Zusatzausrüstung:
- Allradbereifung: 280/70R20 vorne, 380/70R28 hinten
- Vollwendegetriebe, mechanischer shuttle, 5-Gänge/3-Gruppen 15V+15R Endgeschw. 40 KM/H
- Heckzapfwelle: 540/540E U/min, Duo-Zapfwelle
- Mech. Kraftheber standard Version
- 2 Zusatzsteuergeräte (2 x Kickout + 2 x Schwimmstellung)
- Hydraulikanlage mit 50 l/min Kontstantpumpe

mit STOLL Solid 28-14P Frontlader
mit Parallelführung
mit Einhebelsteuergerät
mit 3. Steuerkreis