Same Explorer 105 Natural GS Tracteur
Same Explorer 105 Natural GS Tracteur
Gebrüder Lorch GmbH & Co Landtechnik- Handels- und Service KG
Explorer 105 Natural GS
SAME EXPLORER 105 NATURAL GS
FARMotion Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. Hubraum 3849 cm³. Turbo Intercooler. EGR Ventil (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR System (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 101 PS/74 kW. Max Leistung (ECE R120): 106 PS/78 kW. 2 Motordrehzahlspeicher. Mechanische Wendeschaltung. Hydrostatische Getriebekupplung. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Standard Hubkraft: 3600 kg. Batterietrennschalter in der Kabine. Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und Bremsventil fuer Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil) Unterlegkeil Ohne pneumatische Anhängerbremse Ohne hydraulische Anhängerbremse Dichtungen für Einsätze im Reisfeld Handbremse Bedienung mechanisch Ohne Druckluftanschluss für Reinigungspistole. Luftfilter mit Staubejektor Kraftstofftank 145 Liter, AdBluetank 10 Liter Auspuff nach oben am A-Pfosten Vorbereitung für ABS Steckdose Standard Batteriestromkreis Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Ohne Rundumleuchte Halogen Scheinwerfer vorne Begrenzungsleuchten vorne sowie Blinker vorne + hinten Halogen. Bremslicht und Begrenzungsleuchten hinten LED Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler Abgasstufe V Standard Ausführung Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe mit 55 l/min Drucklose Rücklaufleitung hinten Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar Ohne Ballastträger Frontzugmaul montiert Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene Ohne Zugpendel Anhängebock lang Anhängesystem Ausführung CBM Heckzapfwelle: 540-540E U/min. Ohne Wegzapfwelle Zapfwellenstummel fest Platform-/Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung der Schwingungen Heckscheibe ausstellbar Frontscheibe fest, nicht ausstellbar Kennzeichenhalter vorne oben Powershuttle Getriebe einstellbar Standard Kabinenfilter Ohne Telematic Module Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Karosseriefarbe SAME rot Ohne Verlängerung für Fahrersitz Ohne Halterung für externen Monitor Manuelle Klimaanlage Armaturen mit Digitalanzeige 4 Pfosten Kabine mit Hydro Silent Blocklagerung mit Heizung, Heck- und Frontscheibenwischer. Vorbereitung Halterung für externen Monitor Teleskopierbare Aussenspiegel Scheibenwischer/ -waschanlage hinten Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Radio Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Werkzeugkasten Schilder "Warnhinweise" Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Elektrische Anlagen Standard Maschine Spezifikation für deutschsprachige Märkte Radnabendeckel Neutral Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Kotflügelverbreiterung hinten 180 mm Gesamt Breite 2050 mm Werkseitig gelieferte Reifenmarke Ohne Radballast Powershuttle (Stop & Go System) 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe)
Zusatzausrüstung:
- Bereifung: 420/70R24 vorne, 480/70R34 hinten
- Felgen vorne und hinten voll verschweißt
- Getriebe 40V + 40R (5 Gang - 4 Gruppen - 2 Lastschaltstufen Hi - Lo)
- Kabinendach mit ausstellbarem transparentem Dachfenster, (Makrolon-Polycarbonat) FOPS-konform
- Getränke- und Smartphonehalter
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar
- Fußbodenverkleidung (Gummi) vorne und hinten
- Zusatzhubzylinder D.36
- Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
- Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
- Externe Bedienung mechanisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
- Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch
- 3 Zusatzsteuergeräte mit 3 x Schwimmstellung + 1 x Mengenregulierung
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- 2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten
- Steckdose 12V + 2 USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss
- Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
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