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Deutz 10006 Tracteur

N° QF : 10541678
N° QF : 10541678

Deutz 10006 Tracteur

Vendeur vérifié
19.400 € (TVA non applicable)
Puissance
100 CV (74 SC)
Heures de service
10231 Heures
Année de construction
04/1974
Première immatriculation
06/1976
Type
Machine d'occasion
Afficher numéro de téléphone
Lieu où se trouve la machine
DE-93482 Pemfling
Détails de l’offre
VENDEURS
professionnel
Chargeur frontal
Catégorie
Technologie de relevage avant
hydraulique
Fabricants
Nombre de filets avant
18
Modèle
Nombre de filets arrière
5
Disponible à partir de
immédiatement
Vitesse
30 km/h
Attelage
en haut
Boîte de vitesse
Mechanisch
Attelage de chape d’attelage
Vitesse rampante
Prochain contrôle technique
06/25
Plateforme
Capot
Hauteur de machine
245 cm
Pneus arrière %
60 %
Prise à 7 broches avant
Pneus avant %
80 %
Nombre de cylindres
6
Appareil de commande
1
Entraînement
Traction intégrale
Appareil de commande
1
Console pour chargeur frontal
Prise de force
540/1000

Description
Description traduite automatiquement ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})



10006

Guten Tag an alle Interessenten,

Verkaufe hier einen fast fertig Restaurierten Deutz 10006 A
Der Preis ist VB

Transport Deutschlandweit möglich (nicht im Preis mit inbegriffen)

Technische Daten und Ausstattung:
• Baujahr: 1974
• Betriebsstunden: 10231
• Reifenprofil: Vorne 80% Hinten 60%
• Km/h: 30
• TÜV: 06/25
• Leistung: 74KW / 100 PS
• Luftgekühlter Deutz 6 Zylinder
• Zapfwelle 540/1000 u/min
• Servolenkung
• Frontlader mit Euro Aufnahme
Wahlweise mit Fritzmeier Kabine. Kostet 400€ Aufpreis weil die extra bezahlt werden musste.
Brief und Schein Vorhanden und dabei.
Persönliche Beschreibung:
Der Deutz befindet sich in einem sehr guten Zustand. Es wurde schon einiges hinein investiert. Die Elektrik wurde komplett überarbeitet, die Bremsen wurden neu gemacht. Er hat andere Reifen mit gutem Profil drauf bekommen. Das Getriebe ist für die Stundenanzahl 1A. Es lässt sich ohne Haken so flüssig einlegen , selbstverständlich halten alle Gänge auch. Der Motor läuft super und wie man sieht wurde er auch schon neu Lackiert. Der Allrad , die Hydraulik und die Zapfwelle funktionieren gut. Motorblock und Getriebe müssten noch mit dem Deutz Blau fertig lackiert werden. Er hat auch noch einen Bremskraftverstärker verbaut bekommen weil der Vorbesitzer da sehr viel Wert drauf gelegt hat. Der Frontlader hebt einwandfrei , wird jedoch über die kurzen Hebel bedient ( 2 Steuerkreise) .

Mängel : Es wurde auch schon mal eine neue Kupplung verbaut, da wurde aber meiner Meinung nach was falsch gemacht, es kommt ab und an vor das diese nicht sauber Trennt und es dann Geräusche macht , das muss man sich ansehen. Am rechten Kotflügel hat man vor dem Lackieren nicht sauber gearbeitet da muss nachgebessert werden.
Unter bin ich jeden Tag zu erreichen, ich freue mich auf ihren Anruf. MFG Andy

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Beutelsbach 2, 93482 Pemfling, DE
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Numéro de téléphone (optionnel)
LMT-Liegl
Vendeur vérifié
Beutelsbach 2
DE-93482 Pemfling

Depuis plus 1 Jahr 7 Monaten partechnikboerse.com

Mentions légales et détails
Andreas Liegl
93482 Pemfling
Telefon:015141331381
lmtliegl@gmail.com
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