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Deutz-Fahr 5070 D Keyline Tractor

QF No.: 9971543
QF No.: 9971543

Deutz-Fahr 5070 D Keyline Tractor

certified provider
39.800 € (33.445 € excl. 19% VAT)
Power
65 HP (48 kW)
Operating hours
70 Hours
Year of manuf.
2023
registration date
06/2023
Type
Second-hand machine
Show Phone-Number
Machine location
DE-34431 Marsberg
Offer details
Vendor
commercial
Heating
Category
Gear
Mechanisch
Manufacturer
Creep speed
Platform
Driver's cab
Available from
immediately
Tyre equipment rear
420/70 R30
Machine height
250 cm
Tyre equipment rear %
100 %
Number of cylinders
3
Tyre equipment front
360/70 R20
Drive
Four-wheel drive
Tyre equipment front %
100 %
Number of gears forward
30
Control device double
2
Number of gears reverse
15
Additional control unit
mechanic
Speed
40 km/h
Power take-off shaft
540/750/1000
Air conditioning
Heating

Description
Description translated automatically ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})



5070 D Keyline

Allradtraktor - Variante B, Motor: FARMotion 35 Stage V mit Turbolader und Ladeluftkühlung, 3-Zylinder mit 2887
ccm Hubraum 48kW / 65PS, Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung, EGR, DOC, DPF, Viscolüfter
mit groß dimensoniertem Kühlerpaket, Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre, 2
elektronische Motordrehzahlspeicher, Standart Hubkraft 2.500 kg, Lenksäule schwenk- und teleskopierbar,
Mechanisch gefederter Stoffsitz gewicht und Höhe verstellbar, Automatik-Sicherheitsgurt für Fahersitz,
Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts, 6-Pfosten-Kompfortkabine auf Silentblöcken gelagert mit
Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, Armaturen mit Digitalanzeige,
FOPS Durchschlagschutz, Kraftstofftank 90 L, Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und
Differenzialsperre vorne und hinten, 40 km/h Getriebe, Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe,
5-Gang-Getriebe 30 + 15 Eco mit Untersetzung und Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Drehzahl), Stage 5 3
CYL, Arbeitszylinder (Open Center) mit Konstantpumpe 48l/min, Mechanische Hubwerksregelung (MHR),
Drucklose Rucklaufleitung hinten, Unterlegkeil, Lüfterrad mit Viscokupplung, Wendeschaltung mit Untersetzung
am Lenkrad, Zapfwellenstummel fest, Heckzapfwelle 540/540E/1000/min ohne Wegzapfwelle, Fronttriebachse
mit 100% Sperrdiffrential mit Bremse im Ölbad und separatem Umschaltventil für Seitenbremsung,
Elektronischer Motorregler, Hydrolenker mit Doppellenkzylinder, Kabinendach mit 2x ASW vorne und 2x ASW
hinten, Steckdose 12V, Vorbereitung für ABS- Steckdose, Kotflügelverbreiterung hinten, Kotflügel vorne, verstellund
schwenkbar, Werkzeugkasten, Frontzugmaul, Frontgewichte, Anhängerkupplung automatisch und drehbar,
Anhängesystem Ausführung CBM, Abgasstufe V, Aussenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer
Hubwerksregelung, Aupuff nach oben am A- Pfosten, Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, 2
Zusatzsteuergeräte (2x Kickout und 2x Schwimmstellung), Zusatzhubzylinder D.42.

Machinery location and transport
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Zur Egge 32, 34431 Marsberg, DE
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Händlerlogo
Johannes Kleffner Landmaschinen
certified provider
Zur Egge 32
DE-34431 Marsberg

For over 24 Jahren 1 Month attechnikboerse.com

Company information and details
Kleffner Landmaschinen
Johannes Kleffner
Kaufmannsbezeichnung: e.K.
Zur Egge 32
34431 Marsberg
Telefon: +49 (0)2994 398
Telefax: +49 (0)2994 9172
Internet: www.kleffners.de
E-Mail: j@kleffners.de
Registergericht: Amtsgericht Marsberg
Handelsregisternummer: HRA 2925
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 176220105
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Seller information
Die Vermarktung unserer Landmaschinen und Traktoren findet in der heutigen Zeit natürlich nicht nur regional statt, sondern landesweit und auch über die Grenzen hinaus, besonders ins Baltikum. So sind wir seit 2002 mit einem eigenen Unternehmen im lettischen Bauska vertreten, was auch Impulse für die hiesigen Geschäfte bringt.
Für unsere hier ansässigen Landwirte ist es sehr wichtig eine Reparaturwerkstatt vor Ort zu haben und einen zuverlässigen Partner an Ihrer Seite.

Wir schauen jetzt nach über 100-jähriger Firmengeschichte nicht ohne Grund mit Zuversicht in die Zukunft, da die Rahmenbedingungen für eine erfolgreiche Landwirtschaft noch nie so gut waren wie heute.
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