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Mercedes-Benz Arocs 2051 Tractor
Mercedes-Benz Arocs 2051 Tractor
Arocs 2051
Zugmaul höhenverstellbar 40 mm
Anhängeranschlüsse am Heck
Umbereifung Ackerschlepperprofil
Load Sensing Hydraulik LOF
Joystickhalterung rechts am Fahrersitz
TÜV-Eintrag LOF
Schaltermodul 2, Ausführung B
Seitenmarkierungsleuchten, 1. Position
OM 471
Lüfterübersetzung, 1: 1,2
Kupplungslieferant F&S
Linkslenker
Aluminium-Batterieleitungen
CH-Fahrzeug, Umbau Werk Molsheim
CH-Fahrzeug
Anhängebock für Heckzapfwelle mit K80 fest
Zwangslenkung
12V Steckdose inkl. Spannungswandler
Zusätzlicher Pendelauftritt
Hauptschalter Hydraulik
Heckzapfwelle mit OMSI PTO (aktuell nicht verbaut)
Rückfahrkamera 2 Eingänge
3-polige Steckdose am Heck
Luftfederung an Hinterachse, mit ENR
AdBlue-Tank 60 1, links
Abgasanlage, Endrohr nach oben
Geräuschkapselung nach ECE NGL
2. Generation Motor OM471
High Performance Engine Brake
Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage
Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, aufgesetzt
Getriebeölkühlung
Abdeckung, für Radlauf und Motor
Abdeckung, für Aggregate
Sattelkupplung ab Werk
Hinterfeder, 13,0 t, hart
Sattelkupplung, manuell geschmiert
Montageplatte 40 mm, 20 t
Tempomat
EBS, Firma Wabco
Dieseltank 290l
Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem
Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht
Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer
Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
Motor OM471. R6, 12,81, 375 kW (510 PS), 2500Nm
Motorausführung Euro VI, mit OBD-C
Luftpresser, 2 Zylinder
Schutzplatte unter Stoßfänger
NA MB 131-2c, Pumpe
Motorabtrieb hinten, c, Hydraulikpumpe ISO 7653D
Freiraum für Bedieneinheiten, neben Fahrersitz
Kippsteuerung, im Fahrerhaus
Vorderfeder 9,0 t, 4-Blatt
Sattelkupplungshöhe, H = 185 mm
Sattelkupplung Standard, Jost JSK 37C
Sattelwinkel, mit Lochraster
Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, (aktuell 60km/h), ECE
Steuercode, HDEP Fuel Efficiency Package - FE1
Arocs Modellgeneration 1
Aufbauart Arbeitsmaschinen für Land-/Forstwirtschaft
Gewichtsvariante 20,5 t (9,0/13,0)
Prüfbuch
Druckluftpistole, mit Schlauch
E-APU. Firma Knarr
Schaltermodul 1, Ausführung A
Druckluftanschluss. im Fahrerhaus
Beifahrer-Funktionssitz
Sitzbezug, Velours, Fahrersitz
Sonnenrollo, seitlich, Fahrer- und Beifahrerseite
Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite
Batterien 2 x 12 V/220 Ah, wartungsarm
Anschlussstelle 12 V/15 A, für Zusatzverbraucher
PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
Zusatzfunktionen, für Aufbauhersteller
Schalter Nr. 2 für Fremdaufbau-Elektrik
Schalter Nachtfahrlicht, grün
Vorrüstung für elektrische Geräte
Spiegelblende, Baufahrzeug
M-Fahrerhaus
Fahrerhausbreite 2,30 m
ClassicSpace
Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
Staufachaußenklappe, links
A-Säulenverkleidung
Frontspiegel, heizbar
Drucklufthorn
Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen. Koppelmaul
Auftritt, mit Handlauf am Dach
Schließanlage, mit Zentralverriegelung
Antriebstrang, 44 t bis 80 t
Getriebe G 260-16/11 ,7-0,69
Zweischeiben-Kupplung
Sattelvormaß +550 mm
Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5
20,0-Tonner
Baureihe SFTP, Produktionsstätte Wörth
Fahrzeug ab 18 t, off-road
Kombiinstrument, 10,4 cm
Tachografhersteller VDO
Lautsprecher, 2-Wege-System
Fahrer-Schwingsitz, Komfort
Sitzlehne, Entriegelung, Fahrersitz
Gummimatten. Fahrer- und Beifahrerseite
Generator 28 V/150 A
Zusatzsteckdose 12 V/15 A, Beifahrerfußraum
PSM, Aufbau-CAN, ISO 11898 statt 11992
Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik
Schalter Nr. 3 für Fremdaufbau-Elektrik
Anhängersteckdose 24 V, 15-polig
Seitenmodul, N3G Fahrzeug
M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm
Bodenvariante, Tunnel 320 mm
2 Fernbedienungsschlüssel
Komfortschließanlage
Verteilergetriebe VG 2800-3W/1,45-1,04, permanent
G5H: Schaltung, manuell
Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t
Tachograf digital, EG, Drehzahl. ADR
CD-Radio. Bluetooth
Mauterfassung
Stabilisator.bei Umbau auf Luftfederung, HA
Vorderachse 9,0 t, gerade Ausführung
Achsübersetzung i = 4,833
Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel
ABS, abschaltbar
Feststellbremse, zusätzlich an Vorderachse
Druckluftbehälter, Stahl
Rahmenüberhang 1000 mm
Trittplatte über Rahmen, Teilabdeckung
Vorrüstung, für Sonderanbauten vorne
Lenkung, 1-Kreis, Lenkkraftunterstützung, verstärkt, ab 9 t
Batterieträger, Batterien nebeneinander
Kotflügel 3-teilig, ohne EG-Spritzschutz
Lederlenkrad
Differenzialsperre Vorderachse
Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t
Elektronisches Bremssystem mit ABS
Trommelbremse, an VA und HA
Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
Brems- und Elektroanschlüsse, hoch
Radstand 3900 mm
Aufstieg, hinter Fahrerhaus, links
Rahmen verschraubt
Lenkhelfpumpe, ungeregelt
Stabilisator, Vorderachse
Hinterachs-Kotflügel, 2550 mm Fahrzeugbreite
Wegfall Stabilisator, Hinterachse
Raucher-Paket