6R155

Neuschlepper John Deere 6R155
mit sehr guter Ausstattung, wie folgt:
- Motor JOHN DEERE PowerTech PVS Abgasstufe V, 6 Zylinder
- Intelligent Power Management: 155hp Maximalleistung (97/68/EG)
- ohne Intelligent Power Management: 171hp Nennleistung (97/68/EG)
- mit Intelligent Power Management: 195hp Maximalleistung (97/68/EG)
203hp Hubraum: 6788cm³
- Kraftstofftank-Volumen DEF-Tank-Volumen: 16l
- Fahrerplattform 330°-Rundumsicht
- Touchscreen-Display Dashboard an A-Säule
- A-Säule Frontscheibenwischer und Frontscheibenwischeranlage
- Sonnenblende vorn, verstellbare Lenksäule mit Teleskopfunktion
- Ablagefach im Dach
- Klimaanlage
- Elektrik und Beleuchtung Batterie mit 12V/174A
- Drehstromgenerator-Leistung 14V/250A
- Anhängevorrichtung und Zugpendel
- Hydraulikpumpe mit PFC-System SCVs Ag Management Solutions (AMS)
- Traktoraktivierung für Tractor Implement Automation
- AutoPowr IVT, 50km/h (31mph) IVT mit automatischem Motor-Getriebe-Management
- Comfort View-Kabine umfasst:
+ Front- und Heckscheibenwischer mit Waschanlage
+ Sonnenschutzrollos vorn und hinten
+ Rückspiegel innen
+ Klimaregelung
+ Beifahrersitz, zwei Dachablagefächer
+ Aufbewahrungsbox links mit 3-poliger Steckdose
+ Becherhalter, Flaschenhalter, Zigarettenanzünder und Aschenbecher
+ Kennzeichenhalterung hinten, Werkzeugkasten, Kameravorbereitung
+ Elektrohydraulische Hinterachse
+ Differenzialsperre mit ölgekühlter Kupplung
+ 3-polige Steckdose, 7-polige Signalschnittstellenbuchse
+ Mehrfachsteckdosenleiste, USB Ladebuchse, iTEC Vorgewendemanagement
- CommandArm (Nur verfügbar mit CommandQuad-, DirektDrive-und IVT-Getriebe)
- Kabinenfederung
- Premium - Sitz (Grammer-Sitz MSG 97AL mit Sitzoberteil 741 luftgefedert, mit
Fahreranwesenheitsschalter, Niederfrequenzfederung, automatische Eeinstellung auf
das Fahrergewicht, verstellbares Sitzpolster, Neigungs- und Längenverstellung,
Seitenfederung, Längsfederung, luftgefederte Lendenwirbelstütze, Sitzheizung,
Kohlefaserschicht, verlängerte Rückenlehne)
- Spiegel-manuell ausziehbar mit Weitwinkel links und rechts
- Premium-Radio (Vorbereitung für Standard-Radio plus: zwei zusätzliche
Lautsprecher - insgesamt 4 Lautsprecher -, AM/FM/DAB+-Stereo mit Premium-
Tuner, USB-Anschluss und Bluetooth-Unterstützung einschließlich Mikrofon)
- Tür mit B-Säule links und Panoramatür rechts, Frontscheibe nicht ausstellbar.
Panoramatür rechts, B-Säulen-Tür links
- Flanschachse hinten
- Allrad Vorderachse-TLS Plus mit Bremsen Sperrdifferenzial
- Stahlfelgen mit zwei Positionen
- Hinterreifen- und Vorderreifenmarke-Trellerborg
- Hinterräder 650/65R42, Vorderräder 600/65R28
- hydraulischer Oberlenker
- Unterlenker mit Fanghaken-Kategorie 3N
- Stabilisierungsstreben- hydraulisch
- Heckzapfwelle - 540/540E/1000 - für Flanschachse elektrisch schaltbar
- Hydraulikpumpe - 155l/min, 40.9 gpm, 60cm³-Pumpe, PFC-System
- vier elektronische Zusatzsteuergeräte- Premium vier SCVs der 450Serie, Premium-
Anschlusskupplungen mit Hebel für Hochdruckentlastung
- E-SCV 3F (elektrisches Mittelblockventil, drei Funktionen) Blocksteuergerät
Tasten am Multifunktionshebel:
1x Wippschalter für PowrReverser
5 rekonfigurierbare Tasten für Traktorfunktionen wie Gangschaltung oder Umleitungs-
ventil
1x Wippschalter für 3. Funktion oder andere rekonfigurierbare Hydraulikfunktionen
Die Multifunktionshebel-Basis ist mit einer Taste für die Frontladerfederung
ausgestattet. Umfasst elektrisches Mittelblocksteuerventil mit drei Funktionen,
elektronischen Multifunktionshebel (verbunden mit Ventil) und Kabelbaum.
- AutoTrac-Vorbereitung (Basisausstattung für alle Sechszylinder-Modelle.
Stromversorgungskabelbaum Anschluss an der A-Säule Dachkabelbaum und
Dachhalterung für StarFire-Empfänger Gateways-Steuergerät, ISOBUS.
ISOBUS- Anschluss in der Kabine, 60Ampere-Steckdose, Steuereinheit für Lenksystem,
Radwinkelsensor, elektrohydraulisches Lenkventil, Lenkradsensor.
- CommandCenter 4600 der 4. Generation
Mit Prozessor 4600 und einzelnen 26,4cm Touchscreen-Display.
Prozessor mit CommandCenter-Steuerung und vier Videogängen inbegriffen.
- JDLink-Modern umfasst integrierten Kabinenkabelbaum, Antenne, JDLink-Modem
und Ethernet-Kabelbäume, Die Ethernet-Kabelbäume können je nach Konfiguration
variieren.
- Kraftstoffvorwärmsystem
- Kühlbox, Dachlucke
- Druckluft-Anhängerbremsanlage mit zwei Leitungen
- Variable Lenkübersetzung (Höherer Fahrkomfort dank variabler Lenkübersetzung)
- Kotflügelverlängerungen- 2380mm Gesamtabdeckung (einschließlich
Heckzapfwellenschalter. Abdeckung gemessen als Gesamtbreite, von links nach
rechts.)
- Vordere Kotflügel für Frontantrieb-drehbar 480mm (18.9 in.) Abdeckungsbreite (2)
oder 540mm (21.3 in.) Abdeckungsbreite (2). Je nach Vorderreifenbreite. Verkleidung
für Kotflügelanschlag inbegriffen.
- Ultimate-Beleuchtungspaket: serienmäßige Beleuchtung + Umrüstung der
Motorhaubenscheinwerfer auf LED, ausgenommen Abblendlicht-Fahrscheinwerfer
zwei nicht verstellbare LED-Arbeitsscheinwerfer vorn am Dach (G), vier verstellbare
LED-Arbeitsscheinwerfer vorn am Dach,
Umrüstung der serienmäßigen Beleuchtung von HB3 auf LED, zwei nicht verstellbare
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Dach L , vier verstellbare LED-
Arbeitsscheinwerfer hinten am Dach,
Umrüstung der serienmäßigen Beleuchtung von HB3 auf LED, zwei
Arbeitsscheinwerfer am hinteren Kotflügel, LED Trittstufenbeleuchtung auf beiden
Seiten
- Rundumleuchte
- Fahrscheinwerfer auf mittlerer Höhe - H4 (links und rechts) für Frontladerbetrieb
- Stromkreisunterbrecher für Batterie (Integriert im Zündschlüssel)
- 3-in-1 Schienensystem- Anhängevorrichtung mit Kugel
- Automatischer Anhängevorrichtungseinschub für 3-in1- Schienensystem- 38mm
Bolzen
- Kotflügelbedienelemente für dediziertes elektrisches Zusatzsteuergerät (SCV)
- Ultimate-Frontkraftheberpaket 4t
Dediziertes Frontkraftheberventil, Fernbedienungstasten am Frontkrafheber,
Lagerregelung, Integration in iTEC (HMS), elektronische
Einfachwirkung/Doppelwirkung, 3-polige Steckdose (12V) für die Stromversorgung
von Anbaugerätesteuereinheiten, vorderer Oberlenker mit Haken der Kategorie 3 und
dediziertes vorderes E-SCV mit Anschlusskupplungen und drucklosem Rücklauf
- ISOBUS-Steckdosen für Frontkraftheber
ISOBUS-Steckdose mit 60A vorn zum Anschließen von Frontanbaugeräten
- zusätzlicher Hydraulikölbehälter, erhöht die entnehmbare Ölmenge
- Vorbereitung für Zusatzdruckversorgung- hinten, Alle Anschlüsse ohne
Anschlusskupplungen und mit angebrachten Verschlussstopfen. Ermöglicht die
Hydraulikölversorgung von Anbaugeräten mit eigenen Steuerventilen oder
Hydraulikmotoren. Auf der Rückseite des Traktors sind vier separate Anschlüsse
vorhanden: Druck, Load-Sensing, Tankrücklauf und Drainage.
- hydraulisches Intelligent Power Management liefert Leistung über Intelligent Power
Management auch während Anwendungen mit hohem Hydraulikbedarf PFC-System
- zwei Unterlenkerkeile und Kennzeichenhalterung vorne

inkl. Garantie Verlängerung Power Gurad 2 Jahre (bis 250Std.)