Deutz-Fahr 6180 TTV Τρακτέρ
Deutz-Fahr 6180 TTV Τρακτέρ
Meier Land- u. Gartentechnik GmbH & Co.KG
6180 TTV
Geschwindigkeit: 50, Hydraulikleistung: 160, Motorhersteller: Deutz, Motortyp: TCD 6.1, Getriebebezeichnung: TTV, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Hubdach, Leistungsmonitor, Diesel, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Oberlenker mechanisch (hinten)
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-Deutz Fahr 6180 TTV in Serienausstattung mit folgendem Zubehör:
-Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
-DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
-XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung
-Klimaautomatik
-10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert am Dach. 4 vorne und 6 hinten.
-SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
-AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
-Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110 kg) und externer Bedienung
-Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
-Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH ohne automatischen Fanghaken
-Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
-Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken von Walterscheid (Oberlenker mechanisch)
-Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkendenAnschlüsse vorn.
-4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung
-Zusatzhubzylinder (D. 100mm) mit 9700 kg Hubkraft
-Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
-Bereifung: 600/65R28 vorne, 650/75R38 hinten
-Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
-Heckscheibe unten fixiert Low-E
-Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
-Rundumleuchte H1
-Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
-1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
-4 Arbeitsscheinwerfer LED IV vorne auf BLPO
-Steckdose für Anhänger mit ABS
-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
-iMonitor3 in 12" beinhaltet TC- SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
-Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2720 mm
-Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite
-Fangschalenhalter Kat.II-III/II
-Automatische Anhängerkupplung D.38 und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar mit Zwangslenkung links und rechts
-Anhängesystem Ausführung Sauermann
-Bereifung Marke Trelleborg
-Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
-Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule
-Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
-Steuertastenfeld MMI
-Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
-Hydraulischer Oberlenker im Heck
-Ãœberbreitenmarkierung M.R. 2,75m
-Einstellbarer RAM-Handyhalter an der rechten A-Säule
-Rückspiegel am rechten A-Holm
-Klimakomfortscheiben für Länder mit extrem heißem Klima. Low-E-Beschichtung auf Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenstern.
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