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Brantner TA 23063 PP+ Ρυμουλκούμενες καρότσες

Αρ. QF: 10776254
Abschiebewagen του τύπου Brantner TA 23063 PP+, Neumaschine σε Regen (Φωτογραφία 1)
Αρ. QF: 10776254

Brantner TA 23063 PP+ Ρυμουλκούμενες καρότσες

Έτος κατασκευής
2024
Kind
Καινούργιο μηχάνημα
Λεπτομέρειες προσφοράς
Πωλητής
εμπορικά
Τύπος
προς τα πίσω
Αερόφρενο
Κατασκευαστής
Όγκος φόρτωσης
34 m³
Μοντέλο
Μέγεθος ελαστικού
385/65 R22.5
Διαθεσιμότητα από
αμέσως
Επιτρ. συνολικό βάρος
24 t
Αριθμός αξόνων
2
Ωφέλιμο φορτίο
17300 kg

Περιγραφή
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TA 23063 PP+

Abschiebefahrzeug
POWER-PUSH plus+
TA 23063 PP+

Technische Daten
Gesamtgewicht Fahrzeug (kg): 20.500 - 24.000
Eigengewicht (kg): 6.700
Stützlast (kg): 2.500 - 4.000
Muldengröße innen (mm): 6.300 x 2.380
Muldenhöhe innen (mm): 2.000
Ladevolumen//inkl. Ladekegel (m3): 34 bei 2.300mm
Gesamtlänge (mm): .8.260

Gesamtbreite (mm): 2550/3000
Plattformhöhe (mm): 1420
Anhängehöhe (mm): 410-690
Achsvierkant (mm): 150
Spur (mm): 2000
erforderliche Ölmenge (l): 20

Fahrgestell:
Geschlossener Doppel-C-Pressprofilrahmen, sehr verwindungssteif, höchste Tragfähigkeit bei geringem Eigengewicht

Zugrohr:
Zugrohr aus Doppel-C-Pressprofil mit Bolzen verstellbar

Federung:
Parabelfederung

Aufbau:
Stahlblechboden (offen), verstärkte Brantner-Stabilator- Wände, Höhe 2000 mm, massives Kastenprofil als oberer Abschluss, große Seitenstabilität trotz schlanker Ausführung, absolut glatte Innenwände

Abschiebevorrichtung:
Abschiebeboden und Abschiebeschild (Höhe 1650 mm) auf verschleißarmen Kunststoffplatten, optimale Ausnutzung des Laderaums durch Einziehmöglichkeit des Schiebeschildes bis unmittelbar zum Beginn der Mulde, Lagerung der Zylinder vor der Mulde, somit kein Laderaumverlust, Polyurethanabdichtung für Getreidetransport, Anschlussleitung mit Steckkupplung und Absperrhahn (2 doppeltwirkende Steuergeräte erforderlich - 1 x hydr. RW-Öffnung, 1 x Abschiebeschild)
Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten

Elektrik:
12 Volt Licht- und Blinkanlage, Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Stecker und Kabel 7-polig, Steckdose hinten

Beschichtung / Oberflächentechnik (automatisiert):
Granulat-Strahlen von Fahrgestell und Aufbau, Nass- Chemische Reinigung im Sprüh- und Tauchverfahren, Zinkphosphatierung, KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung), durch Tauchverfahren Hohlräume beschichtet, Pulverbeschichtung bei 160-180°C , Aufbau HB-Grün, Unterbau Schwarz RAL 9005

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