IHC 633 μεταχειρισμένο & νέο

Technischer Leckerbissen und Topseller

Der IHC 633 gehört zu den normal großen Traktoren seiner Zeit, der aber bereits ab Werk in einer umfassenden Ausstattung angeboten wurde. Er wurde Anfang der 1970 er Jahren entwickelt. Diese Landmaschine ist ein Universaltraktor, mit spezifischen Modifikationen für Ganzsjahreseinsatz. So wurde der Traktor üblicherweise mit Vollschutzkabine ausgeliefert. Der IHC 633 wurde vor allem in Europa und den USA verkauft. Er war vor allem aufgrund seiner hervorragenden Ausstattung, hohen Motorleistung und Vielseitigkeit bei seinen Kunden sehr beliebt. Kritikpunkte am IHC 633betrafen hauptsächlich den Anlasser und eine undichte Hydraulik. Er wurde in drei Ausführungen produziert: Neben der Standard-Ausführung standen auch eine Plantagen- und eine Weinberg-Version zur Wahl. Der IHC 633 war mit über 30000 Traktoren ein echter Topseller aus der Produktion aus Neuss. Trotz des großen Erfolgs dieses Typs wurde das Werk nach dem Auslaufen des Modells geschlossen und die Produktion nach England verlagert.

Technischen Daten des IHC 633

Die Bauzeit des IHC 633 war von bis. Entwickelt und produziert wurde er in Neuss und den USA. Diese Maschine ist 3410 (Allrad 3450) Millimeter lang, 2374 Millimeter hoch und 1644 Millimeter breit. Er ist 2,25 (Allrad: 2,5) Tonnen schwer und er kann maximal 2,2 Tonnen zuladen.

Der IHC 633 kann maximal 30 Kilometer pro Stunde schnell fahren. Seine kleinste Geschwindigkeit ist 0,76 Kilometer pro Stunde.

Der Dieselmotor des IHC 633 hat drei Zylinder. Er hat 2934 Kubikzentimeter Hubraum. Damit erzeugt er eine Leistung von 38,1 Kilowatt, was 52 Pferdestärken entspricht. Seine Nenndrehzahl ist 2180 Umdrehungen pro Minute. Bei 1400 Umdrehungen pro Minute erzeugt der IHC 633 ein Drehmoment von 188 Newtonmeter. Der Anstieg des Drehmoments beträgt 15 %. Die Kühlung des Motors erfolgt durch Kühlflüssigkeit.

Der Traktor eine unabhängige Motorzapfwelle mit genormten Profil am Heck. Die Drehzahlen sind mit 540 Standard. Optional sind umschaltbare 540 /1000 Zapfwellen verfügbar gewesen. Umdrehungen branchenüblich.

Das Drehmoment wird durch eine trockene Zweifach-Kupplung für das Getriebe übertragen. Die Zapfwelle wird per Hand gekuppelt.

Das Drehmoment des Motors wird im IHC 633 durch ein IH-Leichtgetriebe oder ein Synchrongetriebe übersetzt. Es hat acht Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge. Optional stand auch ein IH-Synchron-Reduziergetriebe zur Auswahl. Dieses hat 16 Vorwärts- und acht Rückwärtsgänge.

Der Radstand des IHC 633 beträgt 2070 (Allrad: 2030) Millimeter. Sein Wenderadius beträgt ohne Lenkbremse 3850 Millimeter. Mit Lenkbremse beträgt sie 3400 Millimeter. Bei der Allrad-Version beträgt der Wenderadius ohne Lenkbremse 4250 Millimeter, mit Lenkbremse beträgt sie 3850 Millimeter.

Die Bremsen des IHC 633 sind auf das Getriebe wirkende Pedal betätigte Doppel-Scheibenbremsen.

IHC 633 gebraucht kaufen

Der IHC 633 war bei seinem Erscheinen ein durchschnittlich großer Allrounder. Heute würde er eher zu den Kompakt-Traktoren zählen. Das bewirkt bei seiner Funktionalität allerdings keinen Abbruch. Der IHC 633 ist nach wie vor ein Leistungsträger, der trotz seines hohen Alters noch für viele Einsätze gebrauchsfähig ist. Der hohe Nutzwert spiegelt sich in sehr robusten Preisen am Gebrauchtmarkt wieder. Mit um die 10. 000 Euro ist er für einen Traktor dieses Alters durchaus hochpreisig, aufgrund seiner Qualitäten diesen Preis aber auf jeden Fall wert.