New Holland TL 100 used & new
electronic lifting gear control Front linkage Front live power take-off 
Mit dem NEW HOLLAND TL 100 hat der Hersteller einen vergleichsweise kleinen Traktor mit einem leistungsstarken Motor kombiniert. Von Design und Maßen her wird der NEW HOLLAND TL 100 eher als Kommunal- und Hoftraktor identifiziert, vor allem wegen seiner kurzen Front. Jedoch wurde er vom Hersteller als Universal-Traktor beworben, der auch im Forst und auf dem Feld gut einsetzbar ist. In der langfristigen Verwendung zeigten gebrauchte NEW HOLLAND TL 100 gewisse Schwächen, die jedoch behebbar sind.
Technische Daten
Die Bauzeit des NEW HOLLAND TL 100 war von 1999 bis 2004. Seine Fertigungsstätte war Jesi in Italien. Der NEW HOLLAND TL 100 ist 2780 Millimeter hoch. Er hat einen Radstand von 2310 in der Allrad-Version und 2340 in der Version mit Hinterradantrieb. Die Allradversion ist 4060 Millimeter lang, die Zweiradversion 3910 Millimeter. Er wiegt im unbeladenen Zustand 3,1 Tonnen in der Zweiradversion ohne Kabine, mit Kabine wiegt er 3,3 Tonnen. Die Allradversion wiegt 3,4 Tonnen, mit Kabine 3,6 Tonnen. Das zulässige Maximalgewicht beträgt 3,7 Tonnen in der Version mit Hinterradantrieb, mit Allradantrieb beträgt es bis zu 4,74 Tonnen. Daraus leitet sich eine maximale Zuladung von 800 Kilogramm ab. Damit ist der NEW HOLLAND TL 100 für die Aufnahme von Anbaugeräten und Zusatztanks gut geeignet.
Der NEW HOLLAND TL 100 hat einen 4 Zylinder Dieselmotor vom Hersteller IVECO. Er hat 3900 Kubikzentimeter Hubraum. Damit leistet er 95 PS und erzeugt bei 123456 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 123456 Newtonmeter.
Der NEW HOLLAND TL 100 hat eine Heckzapfelle mit den Standard-Drehzahlen von 540 und 1000 Umdrehungen pro Minute.
Der NEW HOLLAND TL 100 hat eine Getriebevariante zur Auswahl. Dieses Getriebe hat 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge. Damit kann er Geschwindigkeiten von 1,6 bis 29,7 Kilometer pro Stunde fahren.
NEW HOLLAND TL 100 gebraucht kaufen
Die Wahl des Lieferanten für den Motor war beim NEW HOLLAND TL 100 etwas unglücklich. Der eigentlich für Lieferwagen konstruierte Motor von IVECO war im NEW HOLLAND TL 100 trotz seiner 95 PS etwas überfordert. Vor allem waren die vergleichsweise geringen Drehmomente einem Dauerbetrieb nicht gewachsen. Ehemalige Besitzer klagten häufig über undichte Ölleitungen, ausfallende Ölpumpen und einen allgemeinen hohen Verschleiß an allen krafterzeugenden und kraftleitenden Komponenten. Dennoch haben diese Schwächen zu keinem nennenswerten Wertverlust des NEW HOLLAND TL 100 geführt. Gebraucht sind NEW HOLLAND TL 100 für ca. 23000 - 40.000 Euro zu kaufen, was als etwas selbstbewusst angesehen werden kann.